En la previa a lo que será el regreso este fin de semana del Turismo Carretera en el autódromo de San Nicolás, el campeón Agustín Canapino señaló sus expectativas para el retorno del automovilismo.

Además, el piloto de Chevrolet señaló que las clasificaciones serán claves en el desarrollo de las dos citas.

- ¿Cómo estás viviendo esta previa en la vuelta del automovilismo?

- Con unas ganas tremendas, ha sido una semana intensa, estamos en el taller a toda máquina con los últimos detalles y por cargar el auto, y con una ganas tremendas de que ya sea viernes y salir a pista.

- ¿Más allá de que la mayoría piensa que Canapino se lo pasa encima del simulador, estás metido todo el día en el taller?

- Es así, acá en el taller a pleno siempre. Hemos aprovechado la cuarentena para seguir evolucionando en todas las áreas, tanto del auto como del motor, y como del equipo y hemos evolucionado más que nada en la parte que nunca pude hacer cuando estamos en competencia donde siempre hay cosas que siempre se te escapan. Estamos bien, con muchas ganas, ansiosos por arrancar y confiados que podemos tener un buen fin de semana.

- ¿El viernes va a ser duro y parejo?

- Va a ser así, en sí todo el fin de semana será diferente porque un entrenamiento de sólo 30 minutos después de 6 meses de inactividad obviamente que es muy cómodo, pero sabíamos que iba a ser así, por eso todo lo que uno se pueda anticipar en esta parte previa a lo que va a ser la puesta en pista y toda la información previa que uno tenga toma más valor que nunca. Después vendrán dos clasificaciones y mucho se definirá ya que las carreras son muy cortas, lo mismo que las series así que gran parte del fin de semana se define en las clasificaciones, será un fin de semana diferente, por ejemplo no será lo mismo que antes hacer un cambio de espirales y así muchas cosas.

- ¿Que calidad de circuito tendrá el TC para la vuelta a la actividad?

- San Nicolás es un circuito de los nuevos con asfalto de mucho grip donde obliga a poner una altísima carga de aerodinamia posible porque no tiene una excesiva velocidad final. Tiene curvas de media a alta y tres de muy baja, asíi que hace todo bastante complejo con curvas combinadas, anchos, es un lindo circuito que a mí me gusta en lo personal , pero es uno de los trazados "chicos" para lo que está acostumbrado el TC.

- ¿Después de seis meses de inactividad el factor psicológico puede llegar a ser preponderante?

- No sé si el factor psicológico, sí se va a notar la falta de actividad, todos lo vamos a padecer y habrá que adaptarse más rápido que el resto, pero en el TC están los mejores del país y es muy difícil que se marquen grandes diferencias, como siempre, va a ser todo muy ajustado, apretado y creo que si bien es poco el entrenamiento va a depender mucho más de como caiga el auto de movida en el circuito que cualquier otra cosa porque no hay tiempo para ir ajustándolo y acomodando las cosas para la clasificación, eso va a ser lo más importante.

- ¿Qué le podemos decir a la gente para este fin de semana?

- Lo que pedimos todos es que colaboren todos los que les hubiese gustado estar, con no ir, ni siquiera pasarle cerca al autódromo porque los que somos parte del automovilismo vamos a hacer todo lo protocolar que sea necesario para que todo salga bien porque podemos cumplir y la vamos a hacer así y además por una cuestión de pensar en el otro y no porque la mayoría puede aguantar un año sin trabajar, no así los empleados de los talleres que son trabajadores y eso es lo que más nos preocupa a todos. Por ser solidarios con los trabajadores del automovilismo, por favor colaboren con nosotros para que todo esto se haga como corresponde y así volver al trabajo.

Fuente: Mundosportextra.com