Turismo Carretera|| Fecha: 2020-02-16 21:06:13
Werner excluído por técnica. El ganador fue Ardusso

El piloto entrerriano Mariano Werner (Ford) fue excluído tras imponerse de manera concluyente en la carrera, al comprobarse en la verificación técnica que la medida del carburador de su auto no correspondía con la reglamentaria.

De esa manera, el piloto de Las Parejas, Santa Fe,Facundo Ardusso (Torino) resultó el ganador, mientras que Julián Santero (Ford) y Juan Bautista De Benedictis (Ford) completaron el podio rionegrino.

En el auto del entrerriano, se constató que una medida en el carburador no correspondía con el reglamentario, y ante ello fue informado por el responsable técnico de la ACTC, el Ingeniero Alejandro Iuliano, quien elevó el informe a los comisarios deportivos, con la falta, decretando con ello la exclusión, pérdida de todos los puntos que había cosechado en el fin de semana, pero conservando los kilos de lastre hándicap por ser el primero en la carrera.

Werner y su Ford habían resultado muy superiores al resto todo el fin de semana, en el arranque de la temporada 2020 del Turismo Carretera, celebrada en el autódromo Ciudad de Viedma, de Río Negro.

El piloto paranaense lideró los entrenamientos, se llevó la pole position, ganó su serie (la más rápida) y dominó de principio a fina la primera final del año, cerrando así un fin de semana de excepción. Además, Werner le dio la victoria por primera vez a la marca del óvalo en ese circuito. Ahora, todo eso quedó desvirtuado al aplicársele la sanción que lo dejó con las manos vacías.

La competencia sufrió tres neutralizaciones, en el reinicio de cada una de ellas Werner dominó claramente cada una de esas partidas, relegando las aspiraciones de Ardusso y a todos los que lo seguían.

Fue un neto dominio del entrerriano con un auto perfectamente equilibrado al cual el único que pudo seguirle el tren fue Ardusso.

El primer impacto de referencia se dio cuando en el segundo giro Marcelo Agrelo produjo involuntariamente un incidente en el que quedaron involucrados Leonel Pernía y José Ignacio Savino. En el reinicio se fueron de pista el campeón Agustín Canapino y Jonatan Castellano relegando sus aspiraciones.

Hasta ahí el líder era Werner, pero Gastón Mazzacane comenzó el asedio sobre Ardusso, pero el Chevrolet del platense se quedó con el acelerador trabado justo antes de ingresar a una de las curvas más cerradas. El resultado el "Rayo" quedó enterrado en la leca.

Algo similar le sucedió a Santiago Mangoni sobre los giros finales cuando se le salió una rueda y quedó semienterrado. Despues del reinicio de esa situación padecida por Margoni, en el reinicio, Werner confirmó que para esta ocasión era imbatible llevándose una festejada victoria, más que nada, para las huestes de Ford.

Pero la exclusión del entrerriano -en la técnica- llevó a Ardusso a lo más alto del podio por segundo año consecutivo en Viedma. El santafesino, de esta manera, heredó los puntos de la pole position también y es el puntero del certamen.

Fue muy bueno el avance de Nicolás Bonelli a bordo del Ford de su propia estructura: largó 45° y llegó 16°. Lo propio hizo Ortelli, que partió desde el 44° cajón y llegó en el décimo octavo puesto.

El campeonato del TC quedó así: Ardusso con 47, Santero con 42, De Benedictis con 38,5, Gianini con 34,5, Gini con 34 y Urcera con 32.

La próxima fecha, la segunda de la temporada del Turismo Carretera, se disputará el 8 de marzo, en el autódromo Parque Provincia del Neuquén.

TC - 1ra. Fecha - Final - Aut. de Viedma

Pos. Número Piloto     Marca Tiempo
4 ARDUSSO, FACUNDO   Torino 46:09.947
68 SANTERO, JULIÁN   Ford 0.646
7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 1.057
51 GIANINI, JUAN PABLO   Ford 2.734
33 GINI, ESTEBAN   Torino 2.918
2 URCERA, JOSÉ MANUEL   Chevrolet 3.267
5 AGUIRRE, VALENTÍN   Dodge 3.372
77 CIANTINI, DIEGO   Torino 3.553
188 TROSSET, NICOLÁS   Dodge 3.735
10° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ   Torino 4.047
11° 25 FONTANA, NORBERTO   Chevrolet 4.233
12° 26 MORIATIS, EMANUEL   Ford 4.942
13° 100 OKULOVICH, CARLOS   Torino 5.510
14° 75 ALAUX, SERGIO   Chevrolet 5.779
15° 88 PONTE, MARTÍN   Dodge 6.003
16° 27 BONELLI, NICOLÁS   Ford 6.260
17° 111 SILVA, JUAN MANUEL   Ford 7.146
18° 107 ORTELLI, GUILLERMO   Chevrolet 7.355
19° 129 RUGGIERO, ALAN   Ford 7.579
20° 114 FERRANTE, GASTÓN   Torino 8.154
21° 108 VENTRICELLI , LUCIANO   Ford 8.852
22° 82 LAMBIRIS, MAURICIO   Ford 8.938
23° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ   Chevrolet 9.478
24° 44 JALAF, MATÍAS   Ford 10.499
25° 17 SPATARO, EMILIANO   Torino 10.702
26° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 10.840
27° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN   Dodge 11.448
28° 9 MANGONI, SANTIAGO   Chevrolet 3 VTAS
29° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ   Dodge 5 VTAS
30° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 8 VTAS
31° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS   Torino 8 VTAS
32° 10 LEDESMA, CHRISTIAN   Chevrolet 11 VTAS
33° 14 MAZZACANE, GASTÓN   Chevrolet 15 VTAS
34° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO   Torino 16 VTAS
35° 11 CASTELLANO, JONATAN   Dodge 21 VTAS
36° 1 CANAPINO, AGUSTÍN   Chevrolet 21 VTAS
37° 86 COSTANZO, PABLO   Torino 23 VTAS
38° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO   Ford 24 VTAS
39° 79 NOLESI, MATHÍAS   Ford 24 VTAS
40° 50 DOSE, CHRISTIAN   Chevrolet 24 VTAS
41° 39 BRUNO, JUAN MARTÍN   Dodge 24 VTAS
42° 6 PERNÍA, LEONEL   Torino 24 VTAS
PROMEDIO: 133,872 KM/H        
RECORD DE VUELTA: NRO 3 (WERNER) VTA 8 EN 1:31.306 A 162,363 KM/H  
EXCLUIDO: NRO 118 (AGRELO) POR TOQUE AL NRO 11 (CASTELLANO)  
APERCIBIDO: NRO 86 (COSTANZO) POR TOQUE AL NRO 144 (SAVINO)  
PASE Y SIGA: NRO 22 (EBARLIN) POR TOQUE AL NRO 82 (LAMBIRIS)  
NO LARGO: NRO 127 (ALTUNA)        
NRO 3 (WERNER) EXCLUIDO POR TECNICA.      
             

 

 

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