Kamaz celebró su victoria número 17 del Rally Dakar en 2020, cuando Andrey Karginov se convirtió en dos veces campeón del evento.

Anteriormente campeón en 2014, Karginov llevó a Anton Shibalov a concluir lo que finalmente fue una victoria de Kamaz, incluso si había amenazado con volverse menos directo de lo esperado en las primeras etapas del evento.

Eduard Nikolaev y Dmitry Sotnikov, quienes fueron primero y segundo por Kamaz el año pasado, dejando la contienda en la semana de apertura, la entrada del MAZ bielorruso de Siarhei Viazovich amenazó brevemente el dominio de Kamaz.

Karginov, en colaboración con Andrey Mokeev como su mecánico y el primer ganador del Dakar Igor Leonov como navegante, logró cuatro victorias consecutivas en la etapa para extinguir las dudas.

Terminó el rally 42 minutos después del compañero de escuadrón Shibalov, con Viazovich completando el podio una hora más abajo.

Las esperanzas del cuarto clasificado, Sotnikov, de obtener una victoria inaugural fueron asestadas cuando golpeó una roca invisible en la tercera etapa y perdió dos horas para reparar daños.

Mientras tanto, la búsqueda de Nikolaev de lo que habría sido una cuarta victoria consecutiva en el Dakar nunca despegó, y un problema con el motor en la quinta etapa llevó a la tripulación a pasar la noche en el desierto.

En la mañana del día siguiente, Nikolaev llegó al campamento y continuó compitiendo con el motor funcionando con cinco cilindros de seis, solo para que posteriormente fallara definitivamente, lo que condujo al retiro y al reinicio bajo la regla 'Dakar Experience'.

El piloto checo Martin Macik fue el principal representante de Iveco en la quinta posición, seguido por Janus van Kasteren del nuevo equipo De Rooy Iveco.

Una lesión en el propietario del equipo, Gerard de Rooy, y la ausencia del compañero piloto argentino Federico Villagra, llevaron al equipo que normalmente lidera el campo y que presentó una lista completamente nueva en 2020, y solo Van Kasteren terminó en el top 10.