El piloto de Petronas Yamaha, Fabio Quartararo, consiguió la cuarta pole de su campaña de MotoGP en Tailandia, a pesar de haberse estrellado en su última vuelta.

Quartararo registró la nueva vuelta de MotoGP más rápida de Buriram, eclipsando el punto de referencia de Dani Pedrosa de las pruebas de pretemporada de 2018, y se despidió del piloto de Yamaha Maverick Vinales y el líder del campeonato Marc Márquez, quien también se estrelló.

Márquez, el único representante de Honda en la Q2, siguió a Viñales y Quartararo después de su primer intento, pero disparó en 1m30.109s para tomar la delantera la próxima vez.

Quartararo luego respondió con la primera vuelta sub-1m30s del fin de semana, un 1m29.920s, y Márquez solo pudo llegar a 0.011s del esfuerzo del francés durante su carrera de apertura.

Después de cambiar a un neumático trasero nuevo, Márquez estaba más de un cuarto de segundo por encima del punto de referencia de Quartararo cuando se deslizó en el giro a la izquierda de la curva 5, abandonando la pole pole.

Momentos después, Quartararo cruzó la línea con una vuelta de 1m29.719s, y el francés fue aún más rápido después de dos sectores en su intento final, solo para emular a Márquez al salir también en la curva 5.

La bandera a cuadros había volado en ese punto y Viñales, que estaba usando un tercer neumático trasero nuevo, se erigió como la única amenaza para la intención de Quartararo, llegando finalmente a 0.106 segundos.

Con Viñales y Márquez ocupando la primera fila, el compañero de equipo de Quartararo, Franco Morbidelli, fue el mejor del resto en cuarto, aunque unas siete décimas menos.

Danilo Petrucci de Ducati había progresado desde la Q1 a pesar de que su participación en la Q2 parecía amenazada cuando no logró armar una vuelta limpia en la carrera de apertura.

Se recuperó para encabezar cómodamente el primer segmento, y pasó a clasificarse quinto, venciendo al piloto de Pramac Jack Miller por 0.075s para alcanzar los honores de Ducati.

Andrea Dovizioso siguió a sus compañeros pilotos de Ducati en séptimo lugar, por delante de Joan Mir de Suzuki y la cuarta Yamaha de Valentino Rossi.

Rossi se había estrellado en la curva 5 en los primeros minutos de la Q2, pero regresó a tiempo para cambiar a su segunda bicicleta y recuperar el noveno lugar.

Alex Rins fue décimo para Suzuki, y en la cuarta fila se unirán los hermanos Espargaró, con Pol (KTM) al frente de Aleix (Aprilia).

Cal Crutchlow de LCR Honda ocupó uno de los dos puntos de transferencia Q2 para la mayor parte del segmento de apertura, pero fue degradado por el piloto de KTM Espargaro por solo 0.013s en los minutos finales.

Intentó devolver el golpe y empujó con fuerza durante un último esfuerzo después de la bandera a cuadros, pero luchó para que la bicicleta dejara de frenar tarde en la curva 12 y se vio obligado a aceptar la derrota, estableciéndose en el puesto 13 en la parrilla.

Cla	# #	Jinete	Bicicleta	Hora	Brecha
1	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'29.719
2	12	Maverick Viñales	Yamaha	1'29.825	0,106
3	93	Marc Márquez	Honda	1'29.931	0.212
4 4	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'30.431	0.712
5 5	9 9	Danilo Petrucci	Ducati	1'30.522	0,803
6 6	43	Jack Miller	Ducati	1'30.597	0.878
7 7	4 4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'30.692	0.973
8	36	Joan Mir	Suzuki	1'30.735	1.016
9 9	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'30.741	1.022
10	42	Alex Rins	Suzuki	1'30.778	1.059
11	44	Pol Espargaró	KTM	1'31.065	1.346
12	41	Aleix Espargaró	Aprilia	1'31.258	1.539