Agustín Canapino (Mercedes) se llevó una victoria en una gran maniobra promediando la competencia, disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. Matías Rodríguez (Toyota) y Franco Girolami (Mitsubishi) lo escoltaron.

La competencia rápidamente tomó un plano lineal, ya que Morillo le ganó la largada a Olaz y comenzó a tomar distancias. Detrás de ellos, Ponce de León superaba a Sapag y tomaba el tercer lugar.

El primer golpe de escena sucedió al término de la tercera vuelta, cuando Sapag recibía un toque de parte de Ponce de León, y éste, descontrolado, embistió al puntero Morillo. El auto de seguridad debió hacer su ingreso para retirar a los diversos vehículos que quedaron a la vera del circuito.

Relanzada la carrera, varios autos se despistaron, entre ellos los de Peter Olaz y Matías Rossi, por lo que motivó una nueva neutralización. Rossi pudo seguir, en cambio Olaz se pegó un fuerte golpe contra las contenciones.

Durante el último relanzamiento, Canapino, que venía tercero, superó en una gran maniobra a Ponce de León y Ciantini por el lado interno, y tomó el liderazgo de la carrera. Ciantini se ubicó como escolta, mientras que el Juninense debió ingresar a los boxes. Poco a poco el de Arrecifes tomaba distancias.

Así, el arrecifeño se quedó con un triunfo que necesitaba. Segundo fue Matías Rodríguez, que superó a Ciantini en una buena maniobra para recortar la desventaja, pero que no le alcanzó para pelearle a Canapino. Tercero fue Franco Girolami, que hizo un gran negocio pensando en el campeonato.

Completaron los diez primeros Lucas Guerra, Diego Azar, Matías Rossi, Gustavo Tadei, Diego Ciantini, Nicolás Cazal y Adrián Oubiña, estos dos últimos, del Top Race Series.