Francisco Coltrinari en la Clase 1, Danilo Gil en la Clase 2 y Gonzalo Antolín en la Clase 3, fueron los ganadores de sus respectivas finales del Turismo Pista, tras desarrollarse la séptima fecha de la temporada, en el autódromo Ciudad de Río Cuarto de Córdoba.

TP- Clase 1

Francisco Coltrinari se quedó con la final de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la séptima fecha de la temporada. Nicolas Bonfliglio y Alan Lede completaron el podio.

En una carrera donde debió sortear tres neutralizaciones, Coltrinari se sacó la espina de la competencia de Buenos Aires y de manera contundente se llevó el triunfo de punta a punta. El salteño fue escoltado por Bonfiglio y Abente, mientras que Alan Lede y Matías Alvarez cerraron los cinco lugares de adelante.

Más atrás terminaron Elías Battini, Martín Chico, Nicolás Pezzucchi, Luciano Martínez y Felipe Martini.

Luego de la competencia, los Comisarios Deportivos excluyeron a Abente por maniobra peligrosa sobre Ruben Arguissain y Lede ascendió al último escalón del podio. 

TP - Clase 2

Danilo Gil y su Corsa fueron contundentes y ganaron la final de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la séptima fecha de la temporada. Pablo Vázquez (Corsa) y Thomas Marchesin (Uno Way) completaron el podio.

En un final que tuvo dos ingresos del Auto de Seguridad, Gil dominó desde que se apagó el semáforo y sólo vivió un momento de zozobra cuando en la última vuelta frenó por lo sucio y perdió la diferencia que tenía con Vázquez. Sin embargo, el mendocino mantuvo la vanguardia y se encaminó a la victoria.

Marchesin alcanzó el último escalón del podio, cuarto fue Yair Etcheveste (Corsa) y quinto Luigi Melli (Corsa). Más atrás terminaron Lucas Garro (Corsa), Gonzalo Alcaine (Corsa), Fabrizio Angeli (Ford Ka), Diego Vaño (Suzuki Fun) y Facundo Bustos (Ford Ka).

TP - Clase 3

El cierre de la fecha llegó de la mano de la Clase Tres y su competencia final, con Renzo Cerretti que buscaba su primera victoria mientras Gonzalo Antolin largaba a su lado, ambos con Dino Cassiano y Martín Badaracco por detrás, completando las dos primeras filas con cuatro modelos distintos que ocupaban las mismas.

Renzo Cerretti llegaba a ser líder transcurriendo la recta por cuarta vez durante la final, pero Gonzalo Antolin y Dino Cassiano aprovechaban el potencial en lo rápido para recuperarse y pasar a ocupar los dos primeros puestos. De esta forma el chaqueño se ubicaba tercero por sobre Badaracco y Vuyovich que completaban el quinteto de punta.

La primera y única interrupción por auto de seguridad se producía debido a la ubicación en la cual quedaba el Etios de Martín Fierros, produciéndose la neutralización y dejando por delante dos vueltas fundamentales para el destino de la carrera, recordando que en esta instancia Gonzalo Antolin prevalecía sobre Cerretti, Cassiano, Vuyovich y Badaracco, quienes ya no tenían diferencias entre sí.

La reanudación generó suspenso pero el propio Gonzalo Antolin se encargó de hacer que el triunfo se haga realidad, volviendo de esta manera a la victoria y consiguiendo por primera vez la chance de hacerlo con el "1" en los laterales de su unidad.

El campeonato tiene a Mauro Salvi con 170.5 unidades, segundo es Gonzalo Antolin con 158, tercero Dino Cassiano con 146, cuarto Tomás Fineschi con 136 y quinto Lucas Yerobi, quien llega a 135 puntos.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 11,12 y 13 de octubre en el Autódromo de Oberá, Misiones.