SAN NICOLAS, Buenos Aires, (Domingo 9 de diciembre de 2018) - El mediodía del domingo se presentaba para Agustín Canapino y su Chevrolet por demás complicado, un toque en la serie que lo hizo abandonar, luego la lluvia apareció antes de la final y el Titán de Arrecifes acertó en la estrategia para avanzar desde el fondo del pelotón y lograr el tricampeonato de Turismo Carretera, en una final inesperada disputada en el Autódromo San Nicolás Ciudad.
"Lo único que esperamos es un milagro", decía Canapino antes del comienzo de la final y una vez con el tercer título de la "máxima" en el bolsillo alcanzó a señalar "la verdad, tenemos más culo que cabeza".
Momentos antes de largarse la prueba final de la temporada la lluvia hizo presencia en San Nicolás y cambió todo el análisis previo. Algunos, como el caso de Canapino, colocaron neumáticos con dibujo para lluvia antes de salir de boxes, otros salieron con gomas lisas y debieron ingresar luego, porque el diluvio no permitía circular bien con el compuesto slick.
Todo lo acontecido en la previa hizo que la largada sea un lotería y allí aparecieron Nicolás Trosset (Dodge), Alan Ruggiero (Torino), Emanuel Moriatis (Ford) y Canapino para ubicarse en los primeros cuatro lugares. Con este resultado el de Arrecifes ya era puntero del campeonato, porque Matías Rossi (Ford) y Facundo Ardusso (Torino) habían ingresado a boxes a cambiar los neumáticos y perdieron muchas posiciones. Es decir, para el arrecifeño cambiaba completamente el panorama.
Y por si fuera poco, y acorde a las circunstancias, la competencia fue muy cortada por las apariciones del Auto de Seguridad, producto de despistes provocados por la condición de pista y en la primera vuelta ya hacía su aparición el Pace Car, retirándose en la vuelta 4, en la cual Trosset pierde la punta tras despistarse en la curva 5.
Ruggiero pasó a liderar, seguido de cerca por Moriatis y con un Canapino que se alejaba por girar más tranquilo. Rossi y Ardusso no lograban avanzar y quedaban lejos de las posiciones que necesitaban para poder superar en puntos al piloto de Arrecifes.
Cuando la carrera llegaba al final, Ruggiero sufrió un toque de Moriatis, que terminó sólo en un susto ya que la diferencia con Canapino le permitió mantenerse al frente. Si se complicó la carrera para el "Mago" de Lanús, quedando fuera de carrera por los daños provocados por ese toque.
Así, por tercera vez en cuatro carreras, Ruggiero fue contundente y logró subir a los más alto del podio, pero el protagonista volvió a ser Canapino, que en una carrera épica logró su segundo campeonato consecutivo y el tercero de su carrera en el Turismo Carretera, agigantando su figura cuando parecía que quedaba fuera de la pelea tras las series.
José Manuel Urcera (Chevrolet) se recuperó del abandono en la serie y pudo subir al último escalón del podio y cerrar bien un año complicado. El cuarto lugar fue para Esteban Gini (Chevrolet), que regresó después de una larga ausencia.
Gastón Mazzacane (Chevrolet) completó los primeros cuatro lugares, mientras que detrás se ordenaron Mathías Nolesi (Ford), Luciano Ventricelli (Ford), Mariano Werner (Ford), Jonatan Castellano (Dodge) y Julián Santero (Dodge).

especial para derojoaverde.com.ar

por Gerardo Héctor Pérez