SAN MARTÍN, Mendoza, (Sábado 29 de septiembre de 2018) - Tras una carrera accidentada y muchas incidencias en pista, Nicolás Dapero (Renault Fluence) consiguió una gran victoria, la primera en su carrera deportiva, en la disputa del Sprint del TC2000 por la novena fecha del Campeonato 2018 de la especialidad, desarrollada en el autódromo Jorge Angel Pena de ese departamento mendocino.
En segundo lugar finalizó Sebastián Peluso (Ford Focus III) y el tercer lugar del podio fue para el cordobés Rodrigo Lugón (Renault Fluence). En tanto, Marcelo Ciarrocchi (Citröen C4 Lounge) finalizó en el sexto lugar y con eso recuperó la punta del campeonato.
"La maniobra de superación a Rudi (Bunziak) fue muy buena para ponerme adelante y nos permitió llevarnos una buena victoria. Me preocupé en ir adelante y lo pude hacer, aunque por momentos se puso muy bravo. Para mañana vamos a tener que trabajarmucho en el auto, largamos de mucho más atrás", expresó un sereno Dapero tras conseguir su primera victoria en el TC2000.
La victoria de Dapero se fundamentó en la gran maniobra de superación que hizo en los metros iniciales de la competencia cuando dejó atrás a Rudi Binziak.
El piloto del Ambrogio Racing no dejó pasar la primera vuelta para dar cuenta de Bundziak y tomar la punta, antes que el auto de seguridad apareciera por primera vez tras un golpe de Nicolás Traut (Peugeot). La carrera fue marcada por los golpes y salidas del Auto de Seguridad en dos ocasiones, pero Dapero siempre mantuvo el primer lugar y se llevó la victoria.
El segundo puesto fue para Sebastián Peluso (Ford), quien pudo superar a Rodrigo Lugón (Renault), dejándolo tercero. Los Peugeot de Agustín Lima Capitao y Bundziak cerraron los primeros cinco lugares. Detrás se ordenaron Marcelo Ciarrochi (Citroën), Hernán Palazzo (Citroën), Martín Chialvo (Ford), Matías Cravero (Ford) y Braian Reinoso (Fiat).
El campeonato es ahora encabezado por Ciarrocchi con 259 puntos, seguido de Chialvo con 257, Pernía con 221, Palazzo con 205 y Lugón con 186.
Mañana, desde las 12.05 hs, se disputará la novena final del año, a 25 vueltas o un máximo de 45 minutos de duración.
Nicolás Moscardini con la pole del TC2000
El platense Nicolás Moscardini (Fiat Linea) consiguió su primera pole position en el TC2000, tras dominar la clasificación de la novena fecha del campeonato 2018 en el Autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza.
El platense aguantó a pesar de los intentos de Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge) sobre el final, y con un tiempo de 1m.33s.259 se quedó con la pole position. Palazzo quedó segundo a solo 0.029 segundos, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Juan Cruz Acosta (Toyota) a 0.195 segundos.
Santiago Mallo (Ford) ocupó el cuarto lugar y quinto fue Mariano Pernía (Renault). Detrás se ordenaron Martín Chialvo (Ford), Agustín Lima Capitao (Peugeot), Lucas Vicino (Ford), Matías Cravero (Ford) y Gastón Cabrera (Fiat). La pole para el sprint fue para Rudi Bundziak (Peugeot), quien clasificó en el puesto.
Un caso curioso lo dio el propio Moscardini al término de la clasificación cuando él mismo anució que no iba a ser de la partida en el Sprint ya que en la caja de velocidades de su auto se había roto la primera velocidad y para no romperla al todo en su equipo decidieron no correr el Sprint.

La Clasificación del Sprint:

PROMEDIO DE 1: 124,210KM/H.
REC. DE VTA.: LIMA CAPITAO - 1m35s134/1000 - PROM: 157,685KM/H.
AUTO N°9 (MOSCARDINI) NO LARGÓ.
AUTO N°22(GARRIZ) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°18 (ACOSTA).
AUTO N°12 (BERALDI) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°11 (MALLO).
AUTO N°18 (ACOSTA) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA AL AUTO N°8 (CONTA).
AUTO N°88 (SCOLTORE) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°22 (GARRIZ).
AUTO N°24 (CRAVERO) RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°33 (SAPAG).

especial para ndm-agencia.com.ar

por Gerardo Héctor Pérez