RIO CUARTO, Córdoba, 10 de junio de 2018 - La cuarta fecha del Turismo Pista, corrida en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto brindó un gran espectáculo en cada una de las finales corridas. Lucas Bayala (Fiat Uno) ganó la Clase 1, Danilo Gil (Chevrolet Corsa) y Mauro Salvi (Toyota Etios) en la Clase 3 fueron los respecitvos ganadores.

Mauro Salvi llevó al triunfo al Toyota Etios en la Clase 3

Se transformó en el primer ganador sobre este modelo y dejó cinco marcas distintas en lo más alto del campeonato

La competencia de la Clase Tres dio por cerrado el cuarto capítulo de la temporada del Turismo Pista, viviendo una final en la cual Mauro Salvi logró prevalecer de principio a fin, haciendo que su Toyota Etios pase a la historia como el primer exponente del modelo en adjudicarse un triunfo.

Pese que la victoria terminó sin dejar ningún tipo de dudas, la misma no fue simple de concretar, ya que Ramiro Alcaine iba en busca de la misma en lo que fue su mejor desempeño de la temporada, encontrando definitivamente el rumbo que pueda conducirlo a reaparecer en los primeros planos de la clase mayor. Pese a intentarlo en la primera mitad de competencia, posteriormente la preocupación pasó a ser para sostener el lugar con respecto a un Lucas Yerobi que llegaba a colocarse como tercero hasta que su auto fue perdiendo lugares, perdiendo algo de rendimiento y debiendo abandonar a cinco vueltas del final.

De esta forma, la diferencia a favor del Etios cada vez fue teniendo mayor base, al tiempo que Alcaine protegía el lugar ahora con respecto a Thiago Martinez, quien a su vez se mantenía por sobre Gonzalo Antolin y Lucas Petracchini, todos con diferencias exiguas entre sí que dejaban por delante un final en el cual todo podía ocurrir.

En este marco, la bandera aparecía en el horizonte y fue Salvi qui9en alcanzó el triunfo, quedándose con la primera victoria para el Toyota Etios dentro de la Clase Tres. Segundo terminó Ramiro Alcaine y tercero Thiago Martinez. El cuarto lugar fue para Gonzalo Antolin, quinto finalizó Lucas Petracchini y sexto Esteban Cistola, completaron los primeros lugares Martín Fierros, Marcos D´agostino, Dino Cassiano y Lucas Bagnera.

Con estos resultados, el campeonato lo lidera Gonzalo Antolin con 116 puntos, segundo es Mauro Salvi con 109 unidades, tercero Dino Cassiano con 94, cuarto Lucas Bagnera con 85 y quinto Marcos D´agostino con 71. Classic, Toyota Etios, DS3, Clio y Kinetic, cinco marcas en los primeros cinco lugares.

Danilo Gil en la Clase 2

Alcanzó la victoria por sobre Vazquez y Grinovero. Lucas Garro es nuevo líder del campeonato

La final de la Clase Dos tenía su punto de partida con Yair Etcheveste ilusionado en hacer realidad su primera victoria dentro de la Clase Dos, logrando mantener la posición por sobre Vazquez y Danilo Gil, quien completaba el trio de punta ante el retraso de Nicolás Bulich, quien caía al noveno lugar.

Por detrás del piloto entrerriano, Danilo Gil y Matías Fernandez aparecían como los más veloces en pista, trepando a segundo y tercer lugar respectivamente por delante de Vazquez y Meza Campos. Por detrás, se encolumnaban Garro, Meza Campos y Cerretti, perdiendo chances el piloto fueguino al entrar algo pasado mientras Meza Campos corría suerte similar al tocarse con Cerretti quedando relegado en el clasificador.

Danilo Gil seguía marcando el ritmo y alcanzaba la posición de privilegio, dejando por detrás a Etcheveste quien a su vez sufría la presión de Matías Fernandez y Pablo Vazquez, escapando el cuarteto de punta de Renzo Cerretti, quien encabezaba el segundo pelotón sobre Favio Grinovero, Juan Lecce y Nicolás Bulich.

Mediaba la competencia final y el espectáculo se dividía en dos partes, siendo Gil quien sufría el asedio de Matías Fernandez, nuevo escolta y con Yair Etcheveste que resistía en tercera posición pese a la presión impuesta por Pablo Vazquez, quien llegaba a poner su auto a la par. Más atrás, Favio Grinovero ascendía al quinto lugar aventajando a Juan Lecce y Renzo Cerretti que iba perdiendo puestos y protagonismo en la cuarta final de la temporada.

Las dos primeras víctimas entre quienes peleaban la zona de podio, serían Juan Lecce, quien se despistó debido a la rotura de una rueda mientras Yair Etcheveste corría suerte similar perdiendo lugares en el clasificador tras haber largado desde la posición de relevancia. De esta forma, Danilo Gil se mantenía adelante pero Pablo Vazquez era nuevo escolta, ambos sacando algo de luz respecto a Fernandez, Favio Grinovero y Renzo Cerretti.

El Auto de Seguridad aparecía a dos vueltas del final producto de un golpe entre Jonathan Grinovero y Sebastián Di Bella, neutralizándose de esta forma la competencia y quedando una vuelta por delante, la cual podía llegar a generar alteraciones que finalmente no existieron. De esta manera, la victoria fue para Danilo Gil, segundo terminó Pablo Vazquez y tercero Favio Grinovero. El cuarto puesto quedó en manos de Matías Fernandez y quinto finalizó Lucas Garro. Completaron los primeros lugares Fabrizio Angeli, Facundo Meza Campos, Renzo Cerretti, Franco Baccon, en su mejor desempeño desde la llegada a la categoría y Luigi Melli.

El campeonato muestra a Lucas Garro como nuevo líder con 128 puntos, Nicolás Bulich cayó a la segunda posición con 114 y tercero es Danilo Gil con 102. Cuarto aparece Luigi Melli con 98.5 y quinto se coloca Pablo Vazquez con 96.5.

Lucas Bayala en la Clase 1

Logró una nueva victoria dentro de la clase menor y acrecienta la diferencia en el campeonato

La competencia final de Clase Uno comenzaba con una alternativa impensada, ya que tanto Martini como Saldivia se veían envuelto en un accidente en el cual el piloto fueguino sufría un vuelco sin mayores consecuencias. De este modo, se producía la neutralización en el comienzo de la final.

Producida la reanudación, Bayala controlaría las alternativas mientras Matías Alvarez ascendía a la segunda ubicación dejando por detrás a Barbalarga, Fauret y Battini, quien lograba dar cuenta de Lede dejando a este en sexta posición.

Si bien el primer lugar seguía en manos del piloto de Tandil, la luz de ventaja nunca era tranquilizadora, ya que Bayala seguía prevaleciendo por sobre Alvarez y Barbalarga con diferencia que resultaba mínima y se hacía más escueta aún ante la salida del Auto de Seguridad tras un golpe protagonizado por Cristian Marveggio a la altura del ingreso a la calle de boxes.

Una nueva reanudación dejaría por delante cuatro vueltas en la cual se definirían las chances de victoria por parte de Lucas Bayala, quien lograba ampliar rápidamente la luz de ventaja pero la misma se iba extinguiendo acorde se acercaba la meta, surgiendo cada vez más cercana la imagen de Alvarez y Barbalarga, casualmente los tres primeros del campeonato. Por detrás, esperaba su chance Battini, Fauret y Lede.

La bandera a cuadros apareció en el horizonte y el triunfo quedó en poder de Lucas Bayala, segundo terminó Matías Alvarez y tercero fue Lucas Barbalarga, completando el podio. El cuarto lugar quedó para Elias Battini, quinto Franco Fauret mientras por detrás arribaron en los primeros lugares Enrique Ugarte, Natalio Demarchi, Leopoldo Cirioli, esteban y Diego Casais.

Con estos resultados, la primera posición del campeonato es de Lucas Bayala con 95 puntos, segundo se ubica Lucas Barbalarga con 70.5 y tercero aparece Matías Alvarez con 64.5.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 29, 30 de junio y 1ero de julio en el Autódromo Oscar y Juan Galvez.

Especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa