Hernán Palazzo con la pole y la final del TC2000 en Concordia
CONCORDIA, Entre Ríos, (domingo 6 de mayo de 2018) – En lo que fue su tercera participación en la categoría, el piloto de la Costa Atlántica Hernán Palazzo (Citröen C4 Lounge) se adjudicó, de punta a punta, la tercera final del año del TC2000, disputada en el autódromo Ciudad de Concordia de Entre Ríos.
Segundo fue el cordobés Martín Chialvo (Ford Focus III) y el tercer lugar del podio fue para el también cordobés Tomás Gagliardi Genné (Ford Focus III). Cuarto quedó el líder del campeonato Marcelo Ciarrocchi (Citröen C4 Lounge) y quinto Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla).
“Muy contento, trabajamos mucho con el equipo para esto y en la tercera se nos dio. Muy agradecido con mi familia por todo su apoyo. La verdad, no esperaba que la victoria no llegara tan rápido, vino todo muy bien. Fue una carrera muy dura teniendo a Martín (Chialvo) atrás. Ayer tuvimos un problema en el Sprint y debimos largar de boxes, pero el equipo solucionó todos. No sé si los Citröen son los cucos de la categoría, pero hemos ganado tres de tres. Fui tranquilo pero con Chilvo pegadito atrás, no podía cometer ningún error. Me dije ahora gano, cuando bajaron la bandera (risas)“, señaló el joven piloto de Pinamar quien, además, el sábado ya había conseguido su primera pole en la categoría.
Los diez de adelante se completaron con Nicolás Dapero (Renault Fluence), Rodrigo Lugón (Renault Fluence), Fabricio Persia (Renault Fluence) luego excluído por maniobra peligrosa en perjuicio de Sapag, Mariano Pernía (Renault Fluence), Juan Scoltore (Toyota Corolla) y Gastón Cabrera (Fiat Linea).
Si bien la competencia tuvo un común denominador con Palazzo al frente de las posiciones, fue de trámite apretado y tenso ya que Chialvo se mantuvo las 22 vueltas pegadito a la cola del auto puntero, aunque no le alcanzó al piloto de Marcos Juárez para sobrepasar la línea de Palazzo.
Más atrás, Gagliardi Genné se mantuvo en otra carrera ya que nunca se pudo acercar a los dos de punta, mientras que atrás suyo Ciarrocchi corrió pensando en el campeonato en el que ahora lleva 26 puntos de ventaja.
A metros de la partida el capitalino José Manuel Sapag (Citröen C4 Lounge) tuvo inconveniente y antes de cumplirse el primer giro debió ingresar a boxes, mientras que a partir de la segunda vuelta comenzó el retraso del ganador del Sprint, Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) y el abandono del Tomás Cingolani (Fiat Linea).
En la novena vuelta ingresó el Auto de Seguridad debido a un despiste de Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze) y su auto quedó incrustado en la leca y una vez reiniciada la competencia, dos giros más adelante el que debió quedarse en boxes fue Augusto Scalbi (Fiat Punto) por problemas eléctricos.
De ahí en más la carrera no sufrió variantes hasta el banderazo final con la ajustada, pero bien merecida, victoria del joven Palazzo y Chiavo pegado atrás suyo.
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Hernán Palazzo | Citroën C4 Lounge | 22 | 00:41:50.311 | 00.000 |
| 2 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 22 | 00:41:51.105 | 00.794 |
| 3 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 22 | 00:41:53.938 | 03.627 |
| 4 | Marcelo Ciarrocchi | Citroën C4 Lounge | 22 | 00:41:55.381 | 05.070 |
| 5 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 22 | 00:41:59.295 | 08.984 |
| 6 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 22 | 00:41:59.890 | 09.579 |
| 7 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 22 | 00:42:00.645 | 10.334 |
| 8 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 22 | 00:42:05.445 | 15.134 |
| 9 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 22 | 00:42:06.700 | 16.389 |
| 10 | Gastón Cabrera | Fiat Línea | 22 | 00:42:09.205 | 18.894 |
| 11 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 22 | 00:42:09.548 | 19.237 |
| 12 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 22 | 00:42:10.855 | 20.544 |
| 13 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 22 | 00:42:11.195 | 20.884 |
| 14 | Jorge Vitar | Chevrolet Cruze | 22 | 00:42:12.200 | 21.889 |
| 15 | Nicolás Moscardini | Fiat Linea | 22 | 00:42:14.141 | 23.830 |
| 16 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 22 | 00:42:15.872 | 25.561 |
| 17 | Rudi Bundziak | Peugeot 408 | 22 | 00:42:17.524 | 27.213 |
| 18 | Matías Cravero | Ford Focus | 22 | 00:42:19.686 | 29.375 |
| 19 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 22 | 00:42:20.511 | 30.200 |
| 20 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 22 | 00:42:20.893 | 30.582 |
| 21 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 22 | 00:42:21.186 | 30.875 |
| 22 | Franco Coscia | Chevrolet Cruze | 22 | 00:42:21.947 | 31.636 |
| 23 | Jonathan Baldinelli | Fiat Línea | 21 | 00:42:44.710 | 01.000 |
| 24 | Augusto Scalbi | Fiat Línea | 12 | 00:24:13.021 | 10.000 |
| 25 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 7 | 00:13:05.604 | 15.000 |
| 26 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 2 | 5:11.310 | 20.000 |
| 27 | José Manuel Sapag | Citroën C4 Lounge | 0 | 0:00. | 00.000 |
PROMEDIO DEL 1: 156,742KM/H.
REC. DE VTA.: CHIALVO 1m47s768/1000 - PROM: 157,004KM/H.
AUTO N°71 (PERSIA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°33 (SAPAG).
El campeonato es encabezado por Ciarrocchi con 124 puntos, seguido de Palazzo con 98, Chialvo con 97 y Pernía con 87.
La próxima fecha del campeonato de TC200, la cuarta de la temporada 2018, se disputará en el autódromo de Río Cuarto de Córdoba, el 10 de junio.
especial para ndm-agencia.com.ar
por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez
gentileza de Maxi Bibbó