Matías Rossi marca el rumbo en los entrenamientos del STC2000 en Mendoza
MENDOZA, (Sábado 28 de abril de 2018) – Aprovechando los nuevos trabajos aeródinámicos realizados en su auto, Matías Rossi (Toyota) quedó al frente de la primera tanda de entrenamientos del Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Jorge Angel Pena, ubicado en el departamento de San Martín de Mendoza. En segundo lugar se ubicó Néstor Girolami (Peugeot 408) y tercero Agustín Canapino (Chevrolet Cruze).
Rossi, en su vuelta más rápida, empleó un tiempo de 1m.28s.227/1000 nuevo récord al circuito ya que el anterior estaba en poder de Agustín Canapino (Chevrolet). Segundo fue Girolami a 0.206 y tercero Canapino a 0.346.
Los diez de adelante se completaron con Facundo Ardusso (Renault Fluence) a 0.377, Mariano Werner (Peugeot 408) a 0.383, Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) a 0.509, Leonel Pernía (Renault Fluence) a 0.615, Emiliano Spataro (Renault Fluence) a 0.754, Facundo Chapur (Citröen C4 Lounge) a 0.802 y Facundo Conta (Chevrolet Cruze) a 0.839.
Más tarde, a partir de las 12.20 hs, se desarrollará la segunda tanda de entrenamientos, mientras que desde las 15 hs. se llevará a cabo la tercera clasificación del año del STC2000 y, a partir de las 16.28 hs. se correrá la carrera clasificatoria a 10 vueltas o un máximo de 25 minutos.
En tanto, mañana desde las desde las 12:00 se llevará a cabo la tercera final del año que tendrá como condimento la famosa “Vuelta Joker”, en el trazado ubicado en el este mendocino.
Los tiempos de la primera tanda de entrenamientos del Súper TC2000
| Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas. |
Tiempo/Dif. |
| 1 | 17 | Rossi, Matías | Toyota Corolla | 13 | 1m.28s.227 |
| 2 | 11 | Girolami, Néstor | Peugeot 408 | 13 | 0,206 |
| 3 | 86 | Canapino, Agustín | Chevrolet Cruze | 16 | 0,346 |
| 4 | 1 | Ardusso, Facundo | Renault Fluence | 11 | 0,377 |
| 5 | 44 | Werner, Mariano | Peugeot 408 | 10 | 0,383 |
| 6 | 2 | Llaver, Bernardo | Chevrolet Cruze | 11 | 0,509 |
| 7 | 3 | Pernia, Leonel | Renault Fluence | 15 | 0,615 |
| 8 | 22 | Spatato, Emiliano | Renault Fluence | 12 | 0,754 |
| 9 | 79 | Chapur, Facundo | Citroën C4 Lounge | 11 | 0,802 |
| 10 | 29 | Conta, Facundo | Chevrolet Cruze | 14 | 0,839 |
| 11 | 51 | Urcera, José Manuel | Citroën C4 Lounge | 14 | 1,059 |
| 12 | 10 | Mallo, Manuel | Chevrolet Cruze | 14 | 1,168 |
| 13 | 5 | Yannantuoni, Fabián | Peugeot 408 | 8 | 1,191 |
| 14 | 23 | Milla, Matías | Renault Fluence | 13 | 1,257 |
| 15 | 21 | Muñoz Marchesi, Matías | Peugeot 408 | 13 | 1,336 |
| 16 | 68 | Santero, Julián | Toyota Corolla | 10 | 1,362 |
| 17 | 8 | Moggia, Martín | Renault Fluence | 9 | 1,440 |
| 18 | 7 | Merlo, Carlos Javier | Renault Fluence | 10 | 1,605 |
| 19 | 55 | Iribane, Federico | Citroën C4 Lounge | 15 | 1,641 |
| 20 | 36 | Fineschi, Damián | Toyota Corolla | 16 | 1,923 |
| 21 | 64 | Armellini, Bruno | Peugeot 408 | 10 | 2,444 |
| 22 | 24 | Luque, Manuel | Toyota Corolla | 14 | 2,659 |
| 23 | 99 | Salerno, Alessandro | Peugeot 408 | 14 | 2,854 |
| 24 | 47 | Riva, Franco | Ford Focus IV | 13 | 4,910 |
| Promedio: 170,030 km/h | |||||
especial para ndm-agencia.com.ar
por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez