BUENOS AIRES, (10 de diciembre de 2017) – El tandilense Mariano Pernía (Renault Fluence), poleman de la clasificación, ganó de punta a punta la última final del año del TC2000, disputada en el autódromo capitalino Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Para el apodado “Galgo” esta fue su tercera victoria en la categoría y curiosamente los tres festejos fueron conseguidos en el mismo escenario. Segundo finalizó Gabriel Gandulia (Renault Fluence), compañero de equipo de Pernía, y tercero fue el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea).

La victoria no le alcanzó a Pernía para llegar al subcampeonato el que fue logrado por Federico Iribarne (Honda Civic) por 11 puntos, por lo que el ex futbolista finalizó en el tercer lugar aunque constribuyó en lo que fue el gran año del equipo Ambrogio Racing, estructura que se llevó el campeonato por equipos, resultó el de mayor aporte en la coronación de la marca Renault y por si fuera poco el título de campeón conseguido por Manuel Luque anticipadamente en la final de Mendoza, dos fechas antes.

“Estoy muy feliz porque vinimos a buscar el triunfo, aunque no nos alcanzó para llevarnos el subcampeonato, Federico (Iribarne) hizo mejor las cosas que yo a lo largo del año y es un merecido subcampeón. Arriba del auto fui siempre al límite, dimos casi todas las vueltas con el mismo tiempo y eso me lo permitió el gran auto que tengo. ¿Proyectos?, estoy muy comprometido en formar equipo con mi hermano Leo para contar con dos autos Honda en el Turismo Nacional el año que viene. Estamos muy cortos de presupuesto para seguir en el TC2000”, afirmó el brillante ganador en el Gálvez porteño.

Completaron los 10 de adelante Agustín Lima Capitao (Peugeot 408), Manuel Luque (Renault Fluence), Sebastián Peluso (Ford Focus III), José Manuel Sapag (Citröen C4 Lounge), Manuel Luque (Renault Fluence), Sebastián Pereyra (Chevrolet Cruze) y Martín Chialvo (Ford Focus III).

Además del monólogo de Pernía, Gandulia y Ciarrocchi en la punta de la carrera de 36 giros, quedó para la mención la escalada espectacular que realizó el flamante campeón Luque quien largó la final desde el último lugar y finalizó en el sexto lugar, aunque después las autoridades lo recargaron con 2 puestos “por maniobra peligrosa en perjuicio del auto de Sapag” y quedó en el octavo lugar.

El campeonato de pilotos quedó así: Luque (campeón) con 375 puntos, seguido de Iribarne (subcampeón) con 285, Pernía con 274, Ciarrocchi con 268, Gagliardi Genné con 233,5, Mallo con 219, Chialvo con 207, Peluso con 182, Lima Capitao con 162 y Cingolani con 162.

Especial para ndm-agencia.com.ar

Por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez