PARANA, Entre Ríos, (03 de diciembre de 2017) - Agustín Canapino (Mercedes) se consagró por séptima vez como campeón del Top Race V6 tras la final disputada en el autódromo Ciudad de Paraná, mientras que la última competencia del año fue ganada por Franco Girolami (Mitsubishi), seguido por Josito Di Palma (Mercedes) y el "Titán" de Arrecifes. 
Desde la partida del últmo capítulo del año, Canapino no pudo sostenerse en el primer puesto. La largada, con lluvia, le jugó una mala pasada al piloto de Arrecifes y perdió algunas posiciones. Hasta fue superado por Mariano Altuna (Chevrolet), "su" rival en la lucha por el título.
El piloto de Lobería mostró un gran ritmo sobre la cinta asfáltica completamente húmeda. Fue tan contundente que rápidamente pasó del cuarto lugar al frente de la fila india. No obstante, el asfalto comenzó a secarse y a cambiar su condición con el correr de las vueltas. Fue así que Girolami se le acercó peligrosamente y lo superó de manera impecable.
En ese panorama, Altuna se encontró en pista con su principal rival en el campeonato y así juntó a todos detrás suyo y mantuvo algunos roces con el el de Arrecifes. Cuando Canapino intentó dejar atrás a Altuna, se tocaron y ambos terminaron afuera.
"Fue una maniobra al límite en la que me tocó perder. Pierdo el auto de las manos y pierdo el control. Uno nunca comparte las decisiones de las maniobras. No soy de la idea de ir a llorar, amenazar y demás. Cuando los comisarios tienen esa postura, es aceptable. Hasta ahora no van a cambiar el resultado", manifestó el de Lobería quien luego fue exluido.
En tanto, Canapino se mantuvo en competencia. Tenía que culminar la competencia desde el 7mo. puesto en adelante para poder consagrarse campeón, y aún faltaba mucho para el cierre.
"No es un ejemplo para los chicos que corren. No es una manera de ganar o perder un campeonato. Somos grandes", señaló el campeón tras el incidente con Altuna.
Con el pasar de los minutos y las vueltas, el "Titán" llegó al 8° lugar y se situó detrás de Humberto Krujoski (Chevrolet) compañero de equipo de Mariano Altuna, Canapino le mostró el auto por un lado y por el otro hasta que lo dejó atrás. Pero no todo había terminado aún. 
El gran interrogante de la competencia fue la duración del combustible, el consumo y la correspondiente recarga era algo clave para poder terminar la competencia. Gustavo Tadei (Mercedes), Ricardo Risatti (Mercedes) y Matías Rodríguez (Mitsubishi) sufrieron con la estrategia y se retrasaron a pocos metros de la bandera a cuadros. 
Así, el gran beneficiado fue Canapino quien continuó escalando posiciones hasta llegar al tercer escalón del podio y de esa manera gritó campeón en Paraná por séptima vez en la categoría con 202 puntos.
FINAL - TOP RACE - PARANÁ
P N° PILOTO TIEMPO DIF.
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1 31 F GIROLAMI 1:02;57.675 Vta. 40
2 13 DI PALMA 1:03;10.444 12.769
3 1 CANAPINO 1:03;18.450 20.775
4 19 KRUJOSKI 1:03;20.991 Parc. 0
5 5 GUERRA 1:03;27.969 Parc. 0
6 93 RODRIGUEZ 1:03;31.542 Parc. 0
7 16 PONCE DE LEON 1:03;41.396 Parc. 0
8 14 MOGGIA 1:04;26.439 >1min
9 4 PONTE 1:04;53.315 >1min
11 18 ACOSTA 1:03;04.860 - 1 v
12 25 FLAQUE 1:03;12.864 - 1 v
13 77 CIANTINI 1:03;41.991 - 1 v
14 10 AZAR 59;47.847 - 2 v
15 2 TADEI 1:00;06.395 - 2 v
16 29 RISATTI 59;43.047 - 3 v
17 7 SGANGA 39;51.553 - 15 v
20 27 ALTUNA 19;10.716 - 28 v
especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa - Héctor Pérez