TC2000|| Fecha: 2017-09-03 02:57:42
Facundo Ardusso, imparable por las calles de Santa Fe

SANTA FE, (2 de septiembre de 2017) – Facundo Ardusso (Renault Fluence) fue el dueño de los primeros entrenamientos, luego se quedó con la pole position y cerró el sábado con un triunfo espectacular en la final nocturna de Súper TC2000, disputada en el circuito Callejero de Santa Fe ante una gran cantidad de aficionados, en el marco de la octava fecha del calendario 2017.

El podio lo completaron Matías Rossi (Toyota Corolla) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze).

Completaron los 10 de adelante Esteban Guerrieri (Citröen C4 Lounge), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), Luis José Di Palma (Renault Fluence), Luciano Farroni (Ford Focus IV), Ignacio Julián (Renault Fluence), Mariano Werner (Peugeot 408) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze).

La competencia fue muy áspera, sobretodo en su parte inicial, como también en el segmento final ya que se debieron correr tres vueltas más debido a un accidente de Damián Fineschi (Ford Focus IV) cuando la competencia estaba por entrar en sus dos últimas vueltas, se aplicó el reglamento especial para este tipo de situaciones.

El triunfo del “Flaco” de Las Parejas es indiscutido, consiguió la victoria que lo pone al frente del campeonato, de principio a fin. Reguló las diferencias con su perseguidor Rossi, y en el último relanzamiento se pasó un poquito en una frenada haciendo peligrar su posición, pero rápidamente corrigió ése error y se llevó un merecido y festejado triunfo.

Así lo expresó para ndm-agencia.com.ar: "Llegó el triunfo en el momento justo. Me emocioné mucho porque se lo dediqué a dos familias amigas que están pasando por un mal momento. Pude hacer mi carrera, tuve un auto contundente que me permitio hacer la pole y luego ganar la carrera. Casi la pierdo en el relanzamiento porque se me enfriaron demasiado las cubiertas delantera y se movió muy feo. Habrá que trabajar para que mañana eso no suceda. Pueda ser que vuelva a tener el mismo auto que tuve hoy, porque la pista tendrá una temperatura más elevada y eso hace más dificil la puesta a punto."

Rossi se mantuvo detrás de Ardusso después de mantener un áspero duelo con Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) en la primera vuelta donde se rozaron ambos, mientras Leonel Pwernía (Renault Fluence) quien arrancó junto a Ardusso, en l vuelta tercera rompió parte del tren trasero y se fue a boxes. Ahí, Rossi, que había dado cuenta de Llaver, capturó la segunda posición hasta el banderazo final.

Así fueron transcurriendo las vueltas con mucha lucha del medio para atrás donde Facundo Chapur (Peugeot 408) fue remontando posiciones.

También, para resaltar la lucha que mantuvieron en pista Matías Milla, Llaver y Werner hasta que llegó el zafarrancho de la vuelta 25 donde varios se pegaron y en la 22 el piñazo de Fineschi quien no sufrió inconveniente físicos de ningún tipo, pero su auto quedó muy roto tras pegarle muy duro al murallón, inclusive con un principio de incendio que rápidamente fue sofocado. Este accidente provocó que se agregaran tres vueltas a las 24 pautadas 

Ahora, el campeonato de STC2000 es encabezado por Facundo Ardusso con 127 puntos seguido de Matías Rossi con 117, Mariano Werner con 113,5 y quinto Agustín Canapino con 112 unidades.

Mañana, a partir de las 8.20 y hasta las 8.35 hs habrá prueba libre, mientras que desde las 9.35 hs, se desarrollará la clasificación y desde las 12.15 se disputará la segunda final de la 8va. Fecha, a 24 vueltas o un máximo de 45 minutos de duración.

Clasificacion carrera nocturna Santa Fe

Pos

Piloto

Marca

Vtas

Tiempo/Dif.

1 83 Ardusso, Facundo  Renault Fluence 27 54m.52s.566
2 17 Rossi, Matías Toyota Corolla 27 0,678
3 1 Canapino, Agustín Chevrolet Cruze 27 5,849
4 25 Guerrieri, Esteban Citroën C4 Lounge 27 8,511
5 21 Muñoz Marchesi, Matías Peugeot 408 27 9,832
6 13 Di Palma, Luis José Renault Fluence 27 11,346
7 15 Farroni, Luciano Ford Focus IV 27 14,593
8 4 Julián, Ignacio Renault Fluence 27 16,605
9 44 Werner, Mariano Peugeot 408 27 16,882
10 10 Mallo, Manuel Chevrolet Cruze 27 17,511
11 29 Conta, Facundo Chevrolet Cruze 27 18,449
12 8 Moggia, Martín Citroën C4 Lounge 27 20,724
13 99 Salerno, Alessandro Peugeot 408 27 26,431
14 22 Spataro, Emiliano Renault Fluence 27 29,057
15 18 García, Antonino Peugeot 408 27 35,846
16 34 Rosso, Juan Ángel Ford Focus IV 27 37,538
17 28 Milla, Matías Toyota Corolla 26 1 vta
18 27 Etman, Bruno Toyota Corolla 26 1 vta
19 16 Ponce de León, Gabriel Toyota Corolla 25 2 vtas
20 6 Cáceres, Emmanuel Fiat Linea 25 2 vtas
21 2 Llaver, Bernardo Chevrolet Cruze 25 2 vtas
No Clasificados      
  36 Fineschi, Damián Ford Focus IV 19 8 vtas
  7 Merlo, Carlos Javier Fiat Linea 19 8 vtas
  11 Riva, Franco Ford Focus IV 18 9 vtas
  95 Manta, Javier Chevrolet Cruze 7 20 vtas
  3 Pernia, Leonel Renault Fluence 5 22 vtas
Auto 51 (Urcera) no largó. Excluido auto 79 (Chapur) por no respetar procedimiento de 
auto de seguridad. Auto 2 (Llaver) apercibido por maniobra peligrosa al auto 28 (Milla)
Autos 18 (García), 27 (Etman), 8 (Moggia), 34 (Rosso), 22 (Spataro)  y 44 (Werner)
recargados con 10 segundos por no realizar chicana    
Record de Vta. Auto 83 (Ardusso) en 1m.47s.010 a 114,249 km/h
Promedio de la carrera: 100,251 km/h    


especial para ndm-agencia.com.ar

por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez

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