Pernía cortó la mala racha de los sábados y se llevó la clasificatoria
OBERA, Misiones, (29 de octubre de 2017) – Leonel Pernía (Renault Fluence) se impuso de punta a punta en la carrera clasificatoria del Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Ciudad de Oberá de Misiones, en el marco de séptima fecha de la temporada.
De movida fue el “Tanito” el que se cortó adelante dejando sin chances a los rivales más directos como el mendocino Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y el “Patito Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a la postre segundo y tercero respectivamente en el clasificador final. Pero más tarde, el santafesino fue desclasificado por técnica "No dio la altura de la trompa" Debido a esa situación el tercero finalmente fue el cordobés Facundo Chapur (Peugeot 408).
“Dejamos todo siempre, tenemos mucho apoyo de Renault, por suerte podemos estar disfrutando este momento y mañana tengo la chance de prenderme en la lucha por el campeonato. El auto tiene un gran ritmo y eso me ilusiona. Ganar hoy era la clave, no podía regalar más puntos y lo pudimos aprovechar. Este resultado lo necesitaba para volver a creer. Ha sido una muy buena oportunidad para quebrar la racha negativa de los sábados. Reitero, sé que tengo chances pero todo puede pasar, estoy con mucha confianza”, afirmó Pernía.
Completaron los 10 de adelante Facundo Chapur (Peugeot 408), Facundo Ardusso (Renault Fluence), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), el poleman Matías Rossi (Toyota Corolla), Facundo Conta (Chevrolet Cruze), Damián Fineschi (Ford Focus III) y Mariano Werner (Peugeot 408).
La carrera tuvo un denominador común, la contundencia de Pernía y la resignación de Llaver y Yannantuoni, quienes entendieron que era muy difícil ir a pelearle al Renault de punta.
Para atrás hubo una serie roces, toques, el primero en irse rápidamente a boxes fue el rionegrino José Manuel Urcera (Citröen C4 Lounge) quien tuvo un sábado para el rápido olvido ya que la rotura del embrague no le permitió participar de la clasificación y en la carrera (partió desde el último lugar) alcanzó a dar un par de giros y en el tercero le dio muy fuerte a su comprovinciano Antonino García (Peugeot 408). Como resultado del incidente ambos quedaron afuera de la carrera.
Ingresando en la vuelta sexta, fue Franco Riva (Ford Focus III) el que siguió de largo en una de las curvas más cerradas del circuito por lo que debió ingresar el Auto de Seguridad. La competencia se reinició en el giro 8 y nuevamente fue Pernía el que impuso condiciones para llegar a un justo y merecido triunfo que lo deja octavo en la lucha por el campeonato ya que en la final de mañana el tandilense parte desde la segunda fila de la grilla.
Clasificación final de la Carrera Clasificatoria de Súper TC2000 en Oberá
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif |
| 1 | 3 | Pernia, Leonel | Renault Fluence | 9 | 19m.06s.183 |
| 2 | 2 | Llaver, Bernardo | Chevrolet Cruze | 9 | 0,734 |
| 3 | 79 | Chapur, Facundo | Peugeot 408 | 9 | 2,812 |
| 4 | 83 | Ardusso, Facundo | Renault Fluence | 9 | 3,307 |
| 5 | 1 | Canapino, Agustín | Chevrolet Cruze | 9 | 3,608 |
| 6 | 17 | Rossi, Matías | Toyota Corolla | 9 | 4,196 |
| 7 | 29 | Conta, Facundo | Chevrolet Cruze | 9 | 5,995 |
| 8 | 36 | Fineschi, Damián | Ford Focus III | 9 | 6,500 |
| 9 | 44 | Werner, Mariano | Peugeot 408 | 9 | 7,032 |
| 10 | 21 | Muñoz Marchesi, Matías | Peugeot 408 | 9 | 7,653 |
| 11 | 4 | Julián, Ignacio | Renault Fluence | 9 | 8,430 |
| 12 | 7 | Merlo, Carlos Javier | Fiat Linea | 9 | 8,719 |
| 13 | 22 | Spataro, Emiliano | Renault Fluence | 9 | 8,879 |
| 14 | 16 | Ponce de León, Gabriel | Toyota Corolla | 9 | 10,269 |
| 15 | 10 | Mallo, Manuel | Chevrolet Cruze | 9 | 10,855 |
| 16 | 8 | Moggia, Martín | Citroén C4 Lounge | 9 | 11,701 |
| 17 | 34 | Rosso, Juan Ángel | Ford Focus III | 9 | 12,381 |
| 18 | 25 | Guerrieri, Esteban | Citroén C4 Lounge | 9 | 10,183 |
| 19 | 13 | Di Palma, Luis José | Renault Fluence | 9 | 12,643 |
| 20 | 28 | Milla, Matías | Toyota Corolla | 9 | 10,654 |
| 21 | 15 | Farroni, Luciano | Ford Focus III | 9 | 13,153 |
| 22 | 6 | Cáceres, Emmanuel | Fiat Linea | 9 | 13,471 |
| 23 | 99 | Salerno, Alessandro | Peugeot 408 | 9 | 16,052 |
| 24 | 95 | Manta, Javier | Peugeot 408 | 9 | 16,601 |
| 25 | 18 | García, Antonino | Peugeot 408 | 8 | 1 vta |
| No clasificados | |||||
| 11 | Riva, Franco | Ford Focus III | 5 | 4 vtas | |
| 9 | Sirvent, Germán | Renault Fluence | 4 | 5 vtas | |
| 27 | Etman, Bruno | Toyota Corolla | 3 | 6 vtas | |
| 51 | Urcera, José Manuel | Citroén C4 Lounge | 2 | 7 vtas | |
| PROMEDIO DEL 1: 123,789KM/K. | |||||
| REC. DE VTA: PERNIA - 1M50S052/1000 - PROM: 143,278KM/H. | |||||
| AUTO N°25 (GUERRIERI) RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL N°34 (ROSSO). | |||||
| AUTO N°51 (URCERA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°18 (GARCIA). | |||||
| AUTO N°28 (MILLA) RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°13 (DI PALMA). | |||||
| SE DESESTIMA RECLAMO DEL AUTO N°17 (ROSSI). | |||||
| AUTO N°5 (YANNANTUONI) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR TECNICA (ART. 11.3.6 DEL REGLAMENTO TECNICO - PARAGOLPE). | |||||
El campeonato de STC2000 está así: Rossi y Werner con 92 puntos, seguidos de Ardusso con 86, Canapino con 85 y Spataron con 81.
Mañana, a partir de las 12.10 hs., se disputará la séptima final del año del STC2000, a 27 vueltas o un máximo de 55 minutos.
especial para ndm-agencia.com.ar
por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez