Matías Rossi, el dueño de la pole position del STC2000 en Oberá
OBERA, Misiones, (29 de octubre de 2017) – El piloto de Del Viso, Matías Rossi (Toyota Corolla) resultó el dominador de la clasificación del Súper TC2000 al adjudicarse brillantemente la pole position, en el autódromo Ciudad de Oberá, Misiones, en el marco de la séptima fecha de la temporada.
Para quedar en el mejor lugar de la final de mañana, el apodado “Misill” estampó un registro de 1m.48s.841/0000 a un promedio de 144,841 km/h para recorrer los 4.380 metros del trazado obereño. Esta fue la pole número 12 de Rossi en el historial de la categoría.
En segundo lugar finalizó el campeón Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) a 0.062, tercero quedó Leonel Pernía (Renault Fluence) a 0.141, cuarto fue Facundo Ardusso (Renault Fluence) a 0.277 y quinto finalizó Facundo Chapur (Peugeot 408).
Completaron los 10 de adelante Bernardo Llaver (Chevrolet CVruze), Fabián Yannantuoni Peugeot 408), Esteban Guerrieri (Citröen C4 Lounge), Damián Fineschi (Ford Focus III) y Mariano Werner (Peugeot 408).
La primera tanda clasificatoria, la Qualy 1, finalizó con la eliminación de Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), Martín Moggia (Citróen C4 Lounge), Germán Sirvent (Renault Fluence), Luciano Farroni (Ford Focus III), Franco Riva (Ford Focus III), Emanuel Cáceres (Fiat Linea), Antonino García (Peugeot 408), Alessandro Salerno (Peugeot 408), Javier Manta (Chevrolet Cruze) y José Manuel Urcera (Citróen C4 Lounge) quien ni siquiera salió pista ya que a su auto se le rompió el embrague.Después, en las tandas de 10 y 10 fueron Rossi y Guerrieri los que impusieron condiciones para la determinación de los 10 que peleaban por la pole donde Rossi quedó arriba seguido muy de cerca por Canapino.
Así quedaron los tres cortes clasificatorios del Súper TC2000 en Oberá
| Tercer Corte | |||||
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif |
| 1 | 17 | Rossi, Matías | Toyota Corolla | 1 | 1m.48s.868 |
| 2 | 1 | Canapino, Agustín | Chevrolet Cruze | 1 | 0,062 |
| 3 | 3 | Pernia, Leonel | Renault Fluence | 1 | 0,151 |
| 4 | 83 | Ardusso, Facundo | Renault Fluence | 1 | 0,277 |
| 5 | 79 | Chapur, Facundo | Peugeot 408 | 1 | 0,310 |
| 6 | 2 | Llaver, Bernardo | Chevrolet Cruze | 1 | 0,339 |
| 7 | 5 | Yannantuoni, Fabián | Peugeot 408 | 1 | 0,489 |
| 8 | 25 | Guerrieri, Esteban | Citroén C4 Lounge | 1 | 0,534 |
| 9 | 36 | Fineschi, Damián | Ford Focus III | 1 | 0,735 |
| 10 | 44 | Werner, Mariano | Peugeot 408 | 2 | 1,292 |
| Segundo Corte | |||||
| 1 | 25 | Guerrieri, Esteban | Citroén C4 Lounge | 2 | 1m.48s.720 |
| 2 | 44 | Werner, Mariano | Peugeot 408 | 2 | 0,066 |
| 3 | 1 | Canapino, Agustín | Chevrolet Cruze | 2 | 0,223 |
| 4 | 17 | Rossi, Matías | Toyota Corolla | 2 | 0,313 |
| 5 | 2 | Llaver, Bernardo | Chevrolet Cruze | 2 | 0,344 |
| 6 | 5 | Yannantuoni, Fabián | Peugeot 408 | 2 | 0,416 |
| 7 | 83 | Ardusso, Facundo | Renault Fluence | 2 | 0,426 |
| 8 | 3 | Pernia, Leonel | Renault Fluence | 2 | 0,567 |
| 9 | 36 | Fineschi, Damián | Ford Focus III | 2 | 0,585 |
| 10 | 79 | Chapur, Facundo | Peugeot 408 | 2 | 0,797 |
| 11 | 29 | Conta, Facundo | Chevrolet Cruze | 3 | 0,821 |
| 12 | 21 | Muñoz Marchesi, Matías | Peugeot 408 | 3 | 0,825 |
| 13 | 22 | Spataro, Emiliano | Renault Fluence | 2 | 0,874 |
| 14 | 4 | Julián, Ignacio | Renault Fluence | 3 | 1,024 |
| 15 | 7 | Merlo, Carlos Javier | Fiat Linea | 3 | 1,497 |
| 16 | 16 | Ponce de León, Gabriel | Toyota Corolla | 3 | 1,565 |
| 17 | 34 | Rosso, Juan Ángel | Ford Focus III | 3 | 1,979 |
| 18 | 13 | Di Palma, Luis José | Renault Fluence | 3 | 2,107 |
| 19 | 28 | Milla, Matías | Toyota Corolla | 2 | 2,180 |
| 20 | 27 | Etman, Bruno | Toyota Corolla | 3 | 2,570 |
| Primer Corte | |||||
| 1 | 83 | Ardusso, Facundo | Renault Fluence | 2 | 1m.49s.198 |
| 2 | 3 | Pernia, Leonel | Renault Fluence | 2 | 0,057 |
| 3 | 25 | Guerrieri, Esteban | Citroén C4 Lounge | 2 | 0,114 |
| 4 | 44 | Werner, Mariano | Peugeot 408 | 2 | 0,272 |
| 5 | 2 | Llaver, Bernardo | Chevrolet Cruze | 3 | 0,437 |
| 6 | 21 | Muñoz Marchesi, Matías | Peugeot 408 | 2 | 0,536 |
| 7 | 29 | Conta, Facundo | Chevrolet Cruze | 2 | 0,601 |
| 8 | 5 | Yannantuoni, Fabián | Peugeot 408 | 2 | 0,799 |
| 9 | 1 | Canapino, Agustín | Chevrolet Cruze | 2 | 0,801 |
| 10 | 7 | Merlo, Carlos Javier | Fiat Linea | 2 | 0,865 |
| 11 | 36 | Fineschi, Damián | Ford Focus III | 3 | 0,870 |
| 12 | 79 | Chapur, Facundo | Peugeot 408 | 2 | 0,927 |
| 13 | 22 | Spataro, Emiliano | Renault Fluence | 2 | 0,942 |
| 14 | 17 | Rossi, Matías | Toyota Corolla | 2 | 0,996 |
| 15 | 4 | Julián, Ignacio | Renault Fluence | 2 | 1,000 |
| 16 | 16 | Ponce de León, Gabriel | Toyota Corolla | 2 | 1,054 |
| 17 | 13 | Di Palma, Luis José | Renault Fluence | 2 | 1,380 |
| 18 | 34 | Rosso, Juan Ángel | Ford Focus III | 3 | 1,474 |
| 19 | 28 | Milla, Matías | Toyota Corolla | 2 | 1,500 |
| 20 | 27 | Etman, Bruno | Toyota Corolla | 3 | 1,531 |
| 21 | 10 | Mallo, Manuel | Chevrolet Cruze | 3 | 1,598 |
| 22 | 8 | Moggia, Martín | Citroén C4 Lounge | 3 | 1,650 |
| 23 | 9 | Sirvent, Germán | Renault Fluence | 3 | 1,798 |
| 24 | 15 | Farroni, Luciano | Ford Focus III | 3 | 1,931 |
| 25 | 11 | Riva, Franco | Ford Focus III | 3 | 1,962 |
| 26 | 6 | Cáceres, Emmanuel | Fiat Linea | 3 | 1,964 |
| 27 | 18 | García, Antonino | Peugeot 408 | 3 | 2,160 |
| 28 | 99 | Salerno, Alessandro | Peugeot 408 | 3 | 2,330 |
| 29 | 95 | Manta, Javier | Peugeot 408 | 3 | 3,960 |
| 30 | 51 | Urcera, José Manuel | Citroén C4 Lounge | ||
por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérezespecial para ndm-agencia.com.ar