BUENOS AIRES, (26 de marzo de 2017) – José Manuel Urcera, a bordo de un Citröen C4 Lounge, coronó un fin de semana de excepción al ganar todo lo que estaba en juego en la primera fecha de la temporada 2017 de Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires ante un gran marco de público.

El piloto rionegrino fue el dueño absoluto de la clasificación del sábado, la carrera Sprint y la primera final del año comandando un auto, que en su debut absoluto en la categoría, demostró un gran potencial.

En segundo lugar finalizó Leonel Pernía (Renault Fluence) y completó el podio Matías Rossi (Toyota), mientras que cuarto fue Emiliano Spataro (Renault Fluence) y quinto Mariano Werner (Pweugeot 408).

Completaron los 10 de adelante Facundo Ardusso (Renault Fluence), Ignacio Julián (Renault Fluence), Damián Fineschi (Ford Focus), Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla) y Luciano Farroni (Ford Focus).  

La competencia tuvo su momento más vibrante entre el segundo y tercer giro, fue cuando Pernía, que le venía discutiendo el primer lugar a Urcera, logró superar la  línea del Citröen, pero el rionegrino no se dio por vencido y no hubo alternativa de evitar los roces.

La escena fue muy rápida, en ese contexto y tras varios toques, la cosa quedó con Urcera adelante otra vez y Pernía tuvo que andar un trecho por la tierra hasta que volvió nuevamente a la pista, pero el que aprovechó toda esa instancia fue Rossi colocándose en el segundo lugar.

De ahí en más, el dominador absoluto fue Urcera y su Citröen, tal como ya lo había insinuado en la carrera del sábado. Seguido de cerca por Rossi y Pernía hasta que a dos vueltas del final el tandilense consiguió superar la línea de Rossi, pero la victoria de Urcera ya estaba sellada.

Del cuarto puesto para atrás hubo “otra” carrera donde los Fluence de Spataro y Ardusso, junto a Werner, trataron de mantener el ritmo pero muy lejos de los tres de arriba.

En la parte final hubo una serie de abandonos y retrasos, como así también varios que pudieron acercarse al grupo perseguidor tales los casos de Julián, Fineschi, Ponce de León y Farroni.

Así como el rendimiento del Citröen resultó superlativo, los otros dos autos del equipo no tuvieron la misma suerte ya que el de Martín Moggia debió irse a boxes en el giro octavo con el escape roto, alternativa que determinó un principio de intoxicación del piloto quien se recuperó enseguida. En tanto, el otro auto debutante fue el piloteado por Esteban Guerrieri quien padeció una serie de toques y roces que determinó una sanción de las autoridades con “un pase y siga” que lo dejó sin ninguna chance.

También, el campeón Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) debió abandonar la competencia en la vuelta 28 por una rotura en la barra estabilizadora de su auto cuando marchaba en el séxtuple lugar.

Otro que dejó la carrera antes de tiempo, en el giro 33, fue el cordobés Facundo Chapur (Peugeot 408) cuando se fue de pista y le dio de lleno al talud en la chicana de Ascari.

El campeonato quedó encabezado por José Manuel Urcera (Citröen C4 Lounge) con 31 puntos, 2º Leonel Pernia (Renault Fluence) 25, 3º Matías Rossi (Toyota Corolla) 21, 4º Emiliano Spataro (Renault Fluence) 16, 5º Mariano Werner (Peugeot 408) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) 13, 7º Ignacio Julian (Renault Fluence) y 8º Damián Fineschi (Ford Focus III) con 8 unidades Estos son los ocho pilotos que penalizarán en la carrera clasificatoria de Potrero de Los Funes.

La próxima carrera del STC2000, la segunda del calendario 2017, se desarrollará el 24 de abril en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes de San Luis.

Clasificación final Súper TC2000 Buenos Aires

Especial para ndm-agencia.com.ar

Por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez