Franco Crivelli fue el dueño absoluto del Sprint del TC2000
CORDOBA, (11 de marzo de 2017) – El capitalino Franco Crivelli (Peugeot 408) se impuso, de punta a punta, en el primer Sprint del año del TC2000, carrera desarrollada en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
Si bien Crivelli había finalizado en el puesto 12 de la clasificación general celebrada unos minutos antes, por el particular reglamento de la categoría de invertir los 12 primeros lugares el capitalino partió desde el mejor lugar de la grilla, posición que no abandonó hasta el banderazo final.
En segundo lugar se ubicó el santafesino Manuel Luque (Renault Fluence) quien llevó coronó esa posición con una espectacular remontada desde el puesto 12, tercero finalizó su compañero de equipo Mariano Pernía (Renault Fluence), cuarto fue el piloto de Lanús Federico Iribarne (Honda) y el quinto lugar fue para el poleman Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea).
Completaron los 10 de adelante Diego Ciantini (Chevrolet Cruze), Gregorio Conta (Chevrolet Cruze), Martín Coulleri (Renault Fluence), Martín Chialvo (Ford Focus), y Tomás Gagliardi Gené (Ford Focus).
La competencia resultó un monólogo de Crivelli en la punta, mientras que a sus escapes sucedieron muchas cosas como el paulatino retraso de Ciantini quien de escolta finalizó en el sexto lugar y el avance espectacular de Luque quien desde atrás fue superando rivales hasta colocarse en la posición de escolta.
Otro que avanzó mucho fue el dueño de las pruebas comunitarias del viernes y de la pole position del sábado, Ciarrocchi avanzó siete lugares y en la primera final (a correrse mañana) larga desde la mejor posición.
Otro dato para destacar de este primer Sprint del año fue que no hubo ninguna neutralización a pesar de los roces que hubo entre Pernía y Agustín Lima Capitao que determinó el abandono del bonaerense. También Conta sufrió algunos toques con el rudo Pernía.
La final de mañana, a partir de las 12.24 hs, a 25 vueltas o un máximo de 45 minutos, tendrá a Ciarrocchi-Luque en la primera fila, mientras que la segunda Acosta-Iribarne y la tercera a Bunziak-Coulleri
Clasificacion final del Sprint - Oscar Cabalén (Córdoba)
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1º | 31 | Crivelli, Franco | Peugeot 408 | 12 | 19m.34s.626 |
| 2º | 3 | Luque, Manuel | Renault Fluence | 12 | 2,870 |
| 3º | 77 | Pernia, Mariano | Renault Fluence | 12 | 6,140 |
| 4º | 55 | Iribarne, Federico | Honda | 12 | 8,625 |
| 5º | 25 | Ciarrocchi, Marcelo | Fiat Linea | 12 | 9,328 |
| 6º | 17 | Ciantini, Diego | Chevrolet Cruze | 12 | 10,409 |
| 7º | 8 | Conta, Gregorio | Chevrolet Cruze | 12 | 11,177 |
| 8º | 5 | Coulleri, Martín | Renault Fluence | 12 | 11,924 |
| 9º | 14 | Chialvo, Martín | Ford Focus III | 12 | 15,647 |
| 10º | 44 | Gagliardi Gene, Tomás | Ford Focus III | 12 | 21,230 |
| 11º | 97 | Cingolani, Tomás | Fiat Linea | 12 | 25,343 |
| 12º | 33 | Sapag, José Manuel | Honda | 12 | 26,140 |
| 13º | 69 | Marino, Emiliano | Peugeot 408 | 12 | 26,802 |
| 14º | 4 | Pelusso, Sebastián | Peugeot 408 | 12 | 28,004 |
| 15º | 88 | Scoltore, Juan | Toyota Corolla | 12 | 28,224 |
| 16º | 12 | Beraldi, Mariano | Fiat Linea | 12 | 46,402 |
| 17º | 46 | Baldinelli, Jonathan | Renault Fluence | 12 | 49,193 |
| 18º | 23 | Pereyra, Sebastián | Chevrolet Cruze | 12 | 54,393 |
| No clasificados | |||||
| 19º | 73 | Zago, Marcos | Peugeot 408 | 8 | a 4 vtas |
| 20º | 18 | Acosta, Juan Cruz | Toyota Corolla | 7 | a 5 vtas |
| 21º | 54 | Urtubey, Marcos | Chevrolet Cruze | 7 | a 5 vtas |
| 22º | 37 | Bundziak, Rudi | Fiat Linea | 4 | a 8 vtas |
| 23º | 99 | Salerno, Alessandro | Peugeot 408 | 3 | a 9 vtas |
| 24º | 90 | Gandulia, Gabriel | Renault Fluence | 3 | a 9 vtas |
| 25º | 57 | Lima Capitao, Agustín | Peugeot 408 | 2 | a 10 vtas |
| 26º | 11 | Mallo, Santiago | Ford Focus III | 2 | a 10 vtas |
| 27º | 28 | Martínez, Sebastián | Chevrolet Cruze | 1 | a 11 vtas |
| Promedio: 148,766 km/h | |||||
| Record Vta: Auto 3 (Luque) en 1m.37s,529 a 149,319 en la vta 11 | |||||
| Recargos: Auto 33 (Sapag) por maniobra peligrosa la Auto 97 (Cingolani) | |||||
| Apercibido: Auto 4 (Pelusso) por maniobra peligrosa al Auto 73 (Zago) | |||||
Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea) primer poleman del año en el TC 2000
El piloto de Alamfuerte (Córdoba), con un Fiat Linea del PSG16 registró 1m.35s.662/1000 a un promedio de 152,233 km/h para sumar el primer punto de la temporada.
Clasificación General TC 2000 - Oscar Cabalén (Córdoba)
| Pos | Nº | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 25 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Línea | 2 | 1m.35s.662 |
| 2 | 3 | Manuel Luque | Renault Fluence | 4 | 0,290 |
| 3 | 18 | Manuel Luque | Renault Fluence | 3 | 0,546 |
| 4 | 55 | Federico Iribarne | Honda Civic | 6 | 0,950 |
| 5 | 37 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 5 | 0,959 |
| 6 | 5 | Martín Coulleri | Renault Fluence | 5 | 1,092 |
| 7 | 44 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 4 | 1,108 |
| 8 | 57 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 6 | 1,132 |
| 9 | 8 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 6 | 1,245 |
| 10 | 77 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 5 | 1,246 |
| 11 | 17 | Diego Ciantini | Chevrolet Cruze | 6 | 1,448 |
| 12 | 31 | Franco Crivelli | Peugeot 408 | 6 | 1,487 |
| 13 | 14 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 5 | 1,524 |
| 14 | 97 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 5 | 1,571 |
| 15 | 99 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 5 | 1,629 |
| 16 | 11 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 6 | 1,640 |
| 17 | 33 | José Manuel Sapag | Honda Civic | 4 | 1,810 |
| 18 | 54 | Marcos Urtubey | Chevrolet Cruze | 4 | 1,870 |
| 19 | 69 | Emiliano Marino | Peugeot 408 | 5 | 2,007 |
| 20 | 4 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 5 | 2,114 |
| 21 | 73 | Marcos Zago | Peugeot 408 | 5 | 2,198 |
| 22 | 28 | Sebastian Martinez | Chevrolet Cruze | 1 | 2,376 |
| 23 | 12 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 5 | 2,602 |
| 24 | 46 | Jonathan Baldinelli | Renault Fluence | 5 | 2,859 |
| 25 | 23 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 5 | 3,392 |
| 26 | 90 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 4 | 3,400 |
| 27 | 88 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 0 | s/tiempo |
| Promedio: 152,223 km/h | |||||
Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Mario Figueroa y Héctor Pérez