RIO CUARTO, Córdoba, (Domingo 13 de noviembre de 2016) – Augusto Scalbi (Peugeot 408), el poleman de la clasificación, dominó de punta a punta, la undécima (anteúltima) final del año del TC2000, disputada en el autódromo Ciudad de Río Cuarto de Córdoba.

Con la victoria del piloto de Conesa y el retraso de Antonino García, quien había llegado a Río Cuarto con 35 puntos de ventaja y se fue con sólo 7 unidades, la definición del campeonato está al rojo vivo, la que se dará el 4 de diciembre en el autódromo Ciudad de Paraná.

En segundo lugar finalizó el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea) y completó el podio el joven Juan Angel Rosso (Ford Focus).

Completaron los 10 de adelante Martín Moggia (Fiat Linea), el santafesino Manuel Luque (Renault Fluence), Alessandro Salerno (Peugeot 408), Agustín Lima Capitao (Fiat Linea), José Manuel Sapag (Honda), Juan Scoltore (Toyota) e Ignacio Salvucci (Toyota).

La carrera tuvo un denominador común: el neto dominio de Scalbi, quien había comenzado desde los entrenamientos del sábado y prosiguió con la pole en la clasificación, tuvo su epílogo de excepción llevándose una victoria espectacular.

Después de Scalbi, hubo otra carrera que tenía al rionegrino García y el pibe campeón de la Fórmula Renault,  Martín Moggia. Sin dudas, en esos dos pilotos estaba centrada gran parte de la atención de la mayoría, pero los problemas empezaron para García en la primera vuelta, sobre la recta principal, cuando se salió de pista y anduvo varios metros por el pasto.

“Me quedó el auto sin trompa, levanté y cuando volví a acelerar me fui de pista”, comentó el rionegrino. Luego, después del reinicio de la única neutralización que tuvo la prueba, se le fu deteriorando la cubierta trasera izquierda circunstancia que lo obligó a ingresar a boxes para el recambio. Volvió y terminó en el puesto 15 a un giro de la punta.

Muy distinta fue la situación de Moggia, quien inteligentemente llevó a cabo un plan que le dio muy buenos dividendos, de movida se mantuvo en el sexto puesto hasta la vuelta 13 cuando Mariano Pernía (Renault Fluence) protagonizó un semitrompo y fue eludido milagrosamente por Moggia quedando en el puesto 7.

El piloto de San Justo, se mantuvo expectante, pero dio cuenta de Luque y luego se benefició con el abandono de Diego Azar (Honda) para terminar en un esperanzador cuarto puesto que le renovó sus ansias de pelear por la corona 2016.

Además de García y Moggia, quedaron con menores chances Luque y Rosso, a 33,5 y 38 puntos, respectivamente.  

Clasificación final del TC 2000

Especial para ndm-agencia.com.ar

Por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez