BUENOS AIRES, (17 de abril de 2016) - Mariano Pernía, el brillante ganador de la final del TC2000 en el "Oscar y Juan Gálvez", jugó al fútbol profesional hasta el 2011, en el club Tigre, y de ahí en más pasó a desandar el camino de su padre Vicente y su hermano Leonel para finalmente dedicarse al automovilismo, no podía ser de otra manera.

Pero antes hizo divisiones inferiores en Independiente de Avellaneda, luego pasó a la primera división, su pase fue comprado por el Recreativo de Huelva, España, de donde fue transferido al Getafe del fútbol español, y luego al Atlético de Madrid. Jugar en el conjunto "colchonero" le permitió integrarse al seleccionado español, previa doble ciudadanía. Luego, en su retorno a Sudamérica, jugó en Nacional de Montevideo y cerró su carrera futbolística en el club Tigre.

Y así llegó a su primer triunfo en el TC2000, tras una brillante carrera donde partió del noveno lugar en la final y terminó primero.

"Por ese entonces ni pensaba estar arriba de un auto de carreras. Y ganar una carrera es algo muy emocionante, sobre todo siendo un Pernía que cuando lo hacemos es porque estamos convencidos de que vamos a conseguirlo. Dejamos todo y este tipo de satisfacciones es parte de todo lo que le ponemos los Pernía", afirmó el brillante ganador en el Gálvez.

Luego agregó: "Yo me dí cuenta que estaba muy lejos de los de adelante, pero Gustavo (Pernucci, su ingeniero de pista) me pidió por la radio que administrara un poco las gomas por si había un Auto de Seguridad. Yo le comenté que venía al límite y que el auto se comportaba muy bien y me dijo que siguiera así. Tuve la suerte de tener un auto que se comportó mucho mejor que mis rivales de pista. Eso me permitió avanzar sin inconvenientes y demostrar que hacíamos mucha diferencia respecto a los demás".

"¿El equipo?, es el mejor, por eso vine a este equipo, creo que es el mejor de la categoría, lo ha demostrado también en el STC2000 peleando todos los campeonatos y me ha dado un auto maravilloso", subrayó.

Más adelante, Pernía resaltó el apoyo de su hermano Leonel para llegar a esta brillante victoria: "Voy a contar un secreto, mi hermano Leo me pasó el setup por WhatsApp el viernes y me dijo, poné eso que vas a ganar. Hicimos unos retoques con Pernicci, quien además es ingeniero de Leo, y creo que eso fue fundamental para contar con el gran auto que tuve".

Consultado sobre si considera que puede llegar a ser campeón ya que cuenta con la victoria necesaria, Pernía indicó que "no sé si llegaré al campeonato, pero con ese auto tenemos que pelearlo seguro. Estoy en un equipo maravilloso y el objetivo es llegar a las últimas carreras peleando el campeonato. Sé que puedo reunir todas las condiciones pero también hay que considerar que hay un montón de factores que te pueden dejar sin nada. En condiciones normales deberíamos estar peleando".

En tanto, Matías Galetto, el poleman de la clasificación precisó que "fue complicado ver el auto en llamas después de haber conseguido la pole. Verlo todo destruído en la parte delantera fue muy triste, pensé que se iba a complicar bastante pero los chicos del equipo enseguida se pusieron a trabajar para solucionar todo. Estuvieron trabajando hasta las 5 de la mañana y lo terminaron. Hicieron un gran trabajo. Ganó Pernía porque venía mucho más rápido, tal es así que cuando veo a un Renault por el espejo pregunté al equipo quien era, porque yo pensaba que era algún rezagado, pero no era Pernía. No lo pude aguantar nada, en el primer intento me superó y si no lo iba a hacer en otro lado. Mi auto también se cayó mucho, traté de aguantar como pude las últimas vueltas".

Por su parte, Martín Moggia, el tercero en el podio dijo: "Menos mal que pude entregarle los puntos al equipo, lo venimos buscando. En Mendoza conseguimos un muy buen segundo puesto, en Concordia no nos acompañó la suerte porque luego del incidente con el fuego muchas partes del sector eléctrico siguieron presentando problemas y nunca terminamos de encontrar las pequeñas fallas. Por ahí, en esta carrera no se notó mucho porque con la lluvia las cosas se emparejan. Pero el auto tuvo una excelente performance".

Especial para derojoaverde.com.ar y ndm-agencia.com.ar
Por Gerardo Héctor Pérez