Emiliano Spataro se quedó con todos los puntos en juego en la apertura del Súper TC 2000 en Trelew

Emiliano Spataro (R-Fluence) coronó un fin de semana de excepción en la fecha inicial del Súper TC2000, el sábado fue el poleman y ganó el Súper 8, mientras que el domingo siguió su derrotero triunfal al ganar su serie y coronó su gran faena con una contundente victoria, de punta a punta, desarrollada en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.

El "Petiso" de Lanús no dejó ni las migas en el arranque de la temporada del STC2000, sumó 38 puntos en total y es el líder absoluto del campeonato.

"Uno no se anima ni a soñar con estas cosas, pero no esperaba tanto. Cuando hicimos la pole pensé que podía andar bien. Después del Súper 8 no hice la manga más rápida y no fue fácil ganarle. En la serie cuando entró en auto de seguridad me dije sonamos, me toca largar por afuera. En la final hice la mejor largada del fin de semana, con Fontana me pasé un poco en la curva uno y también en la siguiente, pero yo tenía la cuerda pude y la pude mantener. Después nos dedicamos a mantener cuidando todo. Siempre llegamos con posibilidades, el año pasado se nos escapó por muy poco", afirmó el piloto de Lanús.

En segundo lugar finalizó el arrecifeño Norberto Fontana (Ch-Cruze) en una gran tarea del piloto del PRO Racing quien fue el único que por momentos pudo aguantar el ritmo impuesto por el ganador.
"Fue difícil todo el fin de semana, el equipo tomó la decisión acertada porque me dieron el auto en experimentación. El auto vino evolucionando cada vez que lo poníamos en pista. El auto está en un 50 por ciento pero me permitió hacer una gran carrera. Fuimos siempre al límite, como a mí me gustan, lo mismo que a la gente. Fue una gran carrera y me voy muy contento por este comienzo. Se hicieron muchos trabajos en este auto para ir más rápido en lo derecho. Werner me atacó mucho, por suerte se quedó. Se hacía muy difícil pero lo pudimos aguantar", expresó el experimentado piloto de Arrecifes.

En tanto, el tercer lugar del podio, acaso en su mejor tarea desde que está en la categoría, le correspondió al mercedino Carlos Javier Merlo (Fiat Linea).
"Venía con muchas ganas de aprender, es mi segundo año en la categoría, pero me respalda un gran equipo. En los entrenamientos ya se mostró muy firme. Tenía un auto para hacer el pole, el Súper 8 fue muy enredado. Había que girar y aprender. Nos jugamos para la serie y la final, veía que girábamos muy bien. En la final Spataro me ganó muy bien, después me superaron Fontana y Werner, después se hizo todo muy peleado", comentó un reflexivo Merlo.

Completaron los 10 de adelante y después de una gran remontada (partió del anteúltimo lugar de la grilla) Agustín Canapino (Ch-Cruze), quinto fue Damián Fineschi (Peugeot 408), sexto finalizó Esteban Guerrieri (Toyota), séptimo Facundo Ardusso (R-Fluence), octavo Christian Ledesma (R-Fluence), noveno otro de los que largó desde la parte final de la grilla Leonel Pernía (R-Fluence) y décimo, en gran tarea, Bruno Etman (Fiat Linea).

Si bien la competencia fue dominada por Spataro, Fontana, Mariano Werner (Peugeot 408) y el propio Merlo le dieron un condimento especial ya que entre ellos se presentó una interesante lucha en pista.

Pero el plato fuerte lo dieron Canapino y Pernía, avanzando desde los últimos lugares de la grilla. Principalmente el "Titán" quien hizo una escalada fenomenal desde el puesto 23 a la cuarta ubicación final y si la carrera duraba algún giro más la posición de Merlo estaba en serio peligro.
También fue muy elogiosa la tarea del "Tanito" Pernía, otro de los que fueron subiendo, desde el puesto 25 para llegar en el noveno.

Cabe recordar que ambos pilotos debieron partir desde el fondo porque en el inicio de la segunda serie protagonizaron un polémico roce que terminó con el de Chevrolet afuera de la pista en la primera curva y Pernía ganador, pero luego los Comisarios Deportivos dejaron su inapelable veredicto con la posición que ambos partieron en la primera final del año.

Pasó la primera del STC2000, con una atrayente competencia y un marco de público muy bueno.

El campeonato es encabezado por Spataro con 38 puntos, seguido de Fontana con 25, Merlo 23, Canapino con 20, Fineschi con 16, Guerrieri con 15, Ardusso con 12, Ledesma con 9, Pernía con 7 y Etman con 6.

La próxima fecha, la segunda de la temporada, se desarrollará en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, el 14 de abril de 2016.

STC2000 - Aut. Trelew - 1ra. Final
Pos. Nº Piloto Marca Vtas. Tiempo/Dif.
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1 11 Spataro, Emiliano - Renault Fluence - 25 - a 33m.32s.267/1000
2 6 Fontana,Norberto - Chevrolet Cruze - 25 - a 2.184
3 10 Merlo, Carlos Javier - Fiat Linea - 25 - a 2.752
4 5 Canapino, Agustín - Chevrolet Cruze - 25 - a 2.986
5 19 Fineschi,Damián - Peugeot 408 - 25 - a 3.426
6 8 Guerrieri, Esteban - Toyota Corolla - 25 - a 4.725
7 4 Ardusso, Facundo - Renault Fluence - 25 - a 5.082
8 12 Ledesma, Christian - Renault Fluence - 25 - a 5.272
9 3 Pernia, Leonal - Renault Fluence - 25 - a 5.591
10 87 Etman, Bruno - Fiat Linea - 25 - a 5.948
11 31 Llaver, Bernardo - Fiat Linea - 25 - a 10.860
12 2 Yannantuoni, Fabián - Peugeot 408 - 25 - a 11.831
13 18 Milla, Matías - Toyota Corolla - 25 - a 12.569
14 22 Sirven, Germán - Renault Fluence - 25 - a 12.803
15 27 Conta, Facundo - Chevrolet Cruze - 25 - a 13.201
16 13 Muñoz Marchesi, Matías - Chevrolet Cruze - 25 - a 24.261
17 21 Julián, Ignacio - Renault Fluence - 25 - a 27.378
18 25 Manta, Javier - Peugeot 408 - 25 - a 27.608
19 16 Benamo, Lucas - Peugeot 408 - 25 - a 29.886
20 14 Mallo, Manuel - Chevrolet Cruze - 25 - a 30.355
21 15 Colombo Russell, Lucas - Peugeot 408 - 22 - a 3 vtas
22 0 Werner, Mariano - Peugeot 408 - 19 - a 6 vtas
23 26 Farroni, Luciano - Peugeot 408 - 12 - a 13 vtas
24 7 Rossi, Matías - Toyota Corolla - 7 - a 18 vtas
25 9 Urcera, José Manuel - Fiat Linea - 3 - a 22 vtas
26 17 Morgenstern, Rafael - Toyota Corolla - 2 - a 23 vtas
Promedio: 179,976 km/h

Especial para derojoaverde y ndm-agencia.com.ar
Por Gerardo Héctor Pérez y Carlos Mario Figueroa