Viedma, la utilización del Push to Pass deberá esperar:
No lo vamos a poner en funcionamiento porque queremos ver en ese escenario como se comporta la categoría con las penalizaciones que rige el reglamento. Viedma va a ser una verdadera muestra de como las penalizaciones van a funcionar en la grilla. Es un circuito normal, no es como Rafaela que es atípico en la velocidad. Si vemos que hay dinamismo y las posiciones en carrera se recuperan y la carrera se torna interesante vamos a esperar el Push to Pass para un circuito que sea más trabado y más difícil. Vamos a ir viendo, San Juan me genera dudas de qué hacer.

200 kms de Bs.As. y el Callejero de Santa Fe:
"A Santa Fe estamos yendo junto con Diego Mesa para ir revisando algunas cosas que propone Santa Fe y para ver si hay o no modificaciones al circuito. Vamos a definir sobre las vías, también veremos porque están proponiendo una opción diferente y en base a eso se verá qué hacer, más que nada estamos con tiempo. Además, adelanto que la carrera se desarrollará sábado y domingo".

"En Buenos Aires estamos tratando de volver a hacer una fiesta como la que realizamos dos años atrás cuando los 200 kms era nuestra carrera más importante: Después pasó a serlo el Callejero de Buenos Aires, ahora vamos a volver a ponerle todas las pilas haciendo una gran fiesta. Trataremos de traer un auto especial. De que sea una carrera emocionante, tratar de invertir mucho dinero para armar algo bien confortable para la gente, en eso estamos trabajando. No me preocupa el estado del asfalto del circuito porque la parte rápida está bastante bien, por supuesto que habría que mejorarlo, pero no es algo que nuestros autos y pilotos no puedan sortear".

TC 2000 - Circuitos confirmados:
"Los circuitos que faltan ya están todos confirmados, lo que falta es comunicarlo, porque faltan algunos pequeños detalles. Vamos a correr en Concordia, en Río Cuarto, en Paraná posiblemente estamos negociando, en San Jorge, con esos circuitos ya está casi todo cerrado".

El balance de lo que fue Rafaela:
"Rafaela a mí me genera tensión y en el fondo es lo que uno busca con las carreras. Hay algunas otras como los Callejeros, también me generan tensión. Para mí Rafaela fue muy positivo, se cumplió básicamente lo que nosotros buscamos, es decir que tratábamos de comenzar el año con una carrera vibrante, que quede en el recuerdo de la gente como para empezar dando una buena impresión. Y elegimos Rafaela porque sabíamos que si podíamos hacer algo, lo haríamos ahí donde teníamos más chances de lograrlo. Gracias a Dios se dio, además se consiguieron otros cosas como mantener a (Christian) Ledesma y tener el regreso de (Norberto) Fontana, se dieron un montón de cosas en las que trabajamos y generaron en mí una gran emoción. El público también lo disfrutó. Hubo muchos debates, muchas diferencias de opinión por la seguridad y las gomas, pero lo más importante es que fue una gran carrera y eso era lo que le hacía falta al STC2000".

Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Gerardo Héctor Pérez