En el primer quinto, el tercero, salieron a pista todos los pilotos apresuradamente buscando bajar los registros, especialmente Sergio Alaux (Chevrolet), quien fuera contendiente a la pole provisoria de ayer. El pigüense intentó ir en succión de Lionel Ugalde (Ford), pero no pudo mejorar su tiempo.

Salió el quinto cuarto con las Dodge del Lincoln Sport Group en problemas. Facundo Ardusso sufrió problemas de motor desde el entrenamiento, y Emiliano Spataro, con una extraña pérdida de aceite, tampoco completó vueltas. Por otro lado, José Savino (Ford) sufrió un despiste intentando mejorar su complicado puesto 39 del viernes.

Pero las complicaciones llegarían a continuación: al igual que pasó en 2011, se levantó el asfalto del trazado en el segundo sector, el pavimento se convirtió en un mar de pequeñas piedras en la zona mencionada, por lo que se interrumpió la clasificación.

"Es como si hubiera cambiado la condición de pista, va a ser una clasificación atípica, se van a poner cuatro conos y apenas se termine la actividad un grupo de gente va a trabajar y dejar todo en condiciones para mañana", fue el anuncio de Roberto Saibene ante las cámaras de Pistas Argentinas.

Los demás participantes quedaron condicionados para clasificar, dado que los conos colocados impidieron la trayectoria ideal en la curva afectada.

En el primer quinto algunos se tomaron su tiempo para salir, como los Ford de Mauro Giallombardo y de Omar Martínez, y el Chevrolet de Matías Rossi.

El primero en mejorar fue Mariano Werner, con el Ford de su propio equipo, el entrerriano subió al tercer puesto. En contraposición, Rossi hizo un trompo en la curva de los conos. Otro que pudo mejorar fue Juan Martín Trucco (Dodge).

El quinto final perdió un protagonista, Juan Marcos Angelini, quien rompió la rueda delantera derecha saliendo a clasificar, con una extraña rotura además en su dirección.

Esta es la crónica de un sábado repetido para la historia del circuito de Junín y para el TC que ya a padecido este inconveniente.

TURISMO CARRETERA - JUNIN - Pruebas de Clasificación:
1 PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 01:22.899
2 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 0.039
3 WERNER, MARIANO FORD 0.041
4 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 0.111
5 ROSSI, MATÍAS CHEVROLET 0.120
6 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 0.175
7 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 0.296
8 FONTANA, NORBERTO TORINO 0.353
9 OKULOVICH, CARLOS TORINO 0.357
10 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 0.400
11 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 0.431
12 MARTÍNEZ, OMAR FORD 0.450
13 SOTRO, LEONEL FORD 0.478
14 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 0.490
15 SILVA, JUAN MANUEL FORD 0.521
16 AVENTIN, DIEGO FORD 0.523
17 DE BENEDICTIS, JUAN B. FORD 0.536
18 BONELLI, PRÓSPERO FORD 0.569
19 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 0.569
20 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 0.570
21 PEZZUCCHI, NICOLAS DODGE 0.623
22 CASTELLANO, JONATAN DODGE 0.624
23 GIANINI, JUAN PABLO FORD 0.638
24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 0.640
25 BONELLI, NICOLÁS FORD 0.693
26 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 0.760
27 UGALDE, LIONEL FORD 0.899
28 RISATTI, RICARDO TORINO 0.991
29 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 1.001
30 MORIATIS, EMANUEL FORD 1.024
31 SPATARO, EMILIANO DODGE 1.048
32 TROSSET, NICOLÁS DODGE 1.135
33 JALAF, MATÍAS FORD 1.170
34 OUBIÑA, ADRIÁN FORD 1.191
35 RODRÍGUEZ, MATÍAS DODGE 1.263
36 NOLESI, MATHÍAS FORD 1.515
37 MANGONI, SANTIAGO TORINO 1.671
38 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 1.756
39 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 1.919
40 SAVINO, JOSÉ FORD 2.096
41 SERRANO, MARTÍN DODGE 2.423
42 VENTRICELLI , LUCIANO DODGE 2.440
43 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 2.877

Foto: Guillermo Cejas