La novedad más saliente es que volverá Viedma después de seis años y no estará el autódromo de San Martín, Mendoza. Tampoco estará este año la competencia de General Roca, Río Negro, un clásico de la categoría desde su creación en 1980

La novedad más importante es el regreso de Viedma a la categoría, el próximo 13 de abril luego de 6 años de ausencia. La última oportunidad en que la capital rionegrina albergó al por entonces TC2000, fue en el ejercicio 2008 y la victoria le correspondió a Martín Basso.

También volverán los 200 KMS de Buenos Aires, el próximo 20 de julio, en reemplazo de la competencia en el circuito callejero de la capital federal.

Por otra parte hay dos fechas a confirmar. La séptima y la undécima que en principio deberían llevarse a cabo en Chaco y en el Autódromo Internacional de Codegua, Chile.

El detalle de las 12 fechas que compondrán esta temporada. El año deportivo tendrá inicio el 23 de marzo en el Autódromo Ciudad de Rafaela y finalizará el 30 de noviembre en el Circuito Internacional Potrero de Los Funes.

Calendario 2014:
23 de marzo / Autódromo Ciudad de Rafaela, Santa Fe
13 de abril / Autódromo de Viedma, Río Negro
04 de mayo / Autódromo El Zonda, San Juan, San Juan
25 de mayo / Autódromo Ciudad de Rosario, Santa Fe
15 de junio / Autódromo Provincial de La Pampa, Toay, La Pampa
20 de Julio / Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires (200 Kilómetros de Bs. As)
17 de agosto / Autódromo Santiago Guarnieri, Resistencia, Chaco * A confirmar
07 de septiembre / Circuito Callejero Santa Fe Ciudad, Santa Fe
05 de octubre / Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero
26 de octubre / Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia, Córdoba
09 de noviembre / Autódromo Internacional de Codegua, República de Chile* A confirmar
30 de noviembre / Circuito Internacional de Potrero de Los Funes, San Luis