De esta forma, Baldoni dejará atrás a su querida "Viuda Negra" (apodo del antiguo auto por su color negro), con la que consiguió ocho podios en tres años (Cutral Co 2º, San Luis 1º -en la temporada 2011-; Río Ceballos 3º, Corrientes 2º, Catamarca 3º, San Luis 1º, Entre Ríos 1º -en 2012- y La Rioja 2º -en 2013-) y que entre otras cosas lo llevó a obtener el subcampeonato argentino en el 2012 y ser el ganador de la Copa ACA dentro del Rally Mundial en el 2013.

"El año pasado sentimos que nos costaba mucho ponernos al nivel de punta, había que ir al límite para pelearle a los Ford Fiesta. Ahora este auto está un paso más adelante que el VW, sin desmerecer a mi Viuda Negra que tantas satisfacciones me dio. Cambiar de marca es todo un desafío y genera nuevas sensaciones dentro del equipo (seguirá ligado al Baratec). Sólo resta probarlo", señaló el puntano.

En cuanto a las expectativas para esta nueva temporada, Miguel comentó: "Estoy trabajando en lo físico y tratando de fortalecerme en lo psicológico. No tuvimos una buena temporada el año pasado y eso desgasta, pero contamos con un grupo humano inmejorable y muchas ganas de trabajar para conseguir el título".

Baldoni, quien finalizó noveno en el último campeonato, seguirá confiando en Gustavo Franchello para ocupar la butaca derecha del Maxi Rally: "El navegante tiene que ser como un hermano y con Tuti nos llevamos muy bien arriba y abajo del auto y eso lo conseguimos con respeto y confianza. Los dos estamos muy ansiosos por empezar un nuevo desafío y como siempre en cada rally saldremos a ganar o dejaremos todo en el intento".