La primera conferencia de prensa institucional a cargo de las autoridades de la ACTC fue en Nuequén. Hugo Mazzacane, su titular acompañado por Ruben Gil Bicela, Héctor Ríos y el nuevo responsable de relaciones públicas de la categoría, Osvaldo "Cocho" López, entre los integrantes del panel.

Mazzacane habló de todos los temas de actualidad. Confirmó que en la última fecha del campeonato, a los 12 pilotos que se habían clasificado en la fecha 11 para la Copa de Oro, se sumarán los tres mejores del campeonato general que todavía no se hubieran clasificado.

"Mantenemos el sistema de play off, pero también entendemos que entre la carrera 11 y la 15 se producía un vacío para los pilotos que no se habían clasificado para la Copa de Oro".

También, el dirigente ratificó el cambio de fechas entre Concepción del Uruguay que pasó del 9/3 al 18/5, y Junín, que no estaba en el calendario y será la tercera carrera del año.

En cuanto al calendario, anunció la idea de hacer una carrera nocturna generando una doble fecha dentro del Play Off, con lo que una de las cinco carreras definitorias del año, tendrá doble actividad. La idea es que haya una carrera nocturna el sábado con su propia clasificación y series, y su propio puntaje, y otra igual el domingo, con las mismas características. No se habló de escenario posible, aunque descartó que sea en La Plata. Podría ser La Pampa.

Con énfasis, Mazzacane reafirmó que el reglamento técnico se mantendrá cerrado todo el año sin contemplaciones de pedido alguno. "Si sale mal, será responsabilidad de Mazzacane", dijo asumiendo el costo de la decisión.

En cuanto a escenarios, dijo que "es muy difícil que vayamos a Río Cuarto y Olavarría y Rafaela debe reasfaltar la pista".

Consultado por la situación de Néstor Girolami, que no corre este año en TC, y por Alberto Scarazzini, que tenía posibilidades de regresar como Director Deportivo de Christian Ledesma, Mazzacane dijo:

"Girolami no fue invitado a correr. Fue una decisión de la Comisión Directiva".

"(Oscar) Scarazzini no puede trabajar en el TC. (Javier) Ciabattari tampoco", agregando luego que "(Fernando) Hidalgo no puede tener equipo acá".

Respondiendo por la situación de Matías Milla, recientemente rechazado su pedido de licencia para TC Pista, el presidente de la ACTC comentó que "salvo algun caso muy excepcional, todos los pilotos que quieran correr en TC deben hacer la escuelita de empezar por el TC Mouras".

En este caso entra también la situación del arrecifeño Juan Cruz Alvarez, quien pidió correr en TC y se le indicó que debía debutar en TC Pista oportunamente.

Fuente: Largaron