Josito, tras 43 presentaciones en el TC, consiguió así su segunda Pole Position en la "máxima" con un registro de 1m.29s.629/1000.

En segundo lugar finalizó Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0.129, tercero fue Mariano Werner (Ford) a 0.248, cuarto Sergio Alaux (Chevrolet) a 0.259 y quinto fue el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.356.

Completaron los 10 de adelante Facundo Ardusso (Dodge) a 0.413, Leonel Pernía (Chevrolet) a 0.433, Juan Manuel Silva (Ford) a 0.434, Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 0.461 y Mauro Giallombardo (Ford) a 0.477.

El resto de los pilotos de renombre clasificó así: Juan Marcos Angelini (Dodge) 12, Gabriel Ponce de León (Ford) 13, Matías Rossi (Chevrolet) 14, Agustín Canapino (Chevrolet) 16, Omar Martínez (Ford) 17, Emiliano Spataro (Dodge) 18, Diego Raúl Aventin (Ford) 25, Jonatan Castellano (Dodge) 28, Mariano Altuna (Chevrolet) 31, Norberto Fontana (Torino) 36 y Emanuel Moriatis (Ford) 37.

Fue muy buena la tarea del debutante Nicolás Trosset (Dodge) quien terminó en el undécimo lugar del clasificador cumpliendo con su pronóstico de estar dentro del segundo respecto al poleman.

En el rubro trompos, deserciones y despistes, Rossi y Castellano en el primer quinto pisaron la tierra, en el segundo segmento Fontana se fue afuera y también Ledesma aunque el marplatense ya había abortado su tercer intento, y en el tercer quinto fue Juan Pablo Gianini (Ford) el que se fue rápidamente a boxes con el impulsor roto.

De esta manera, la primera fila de la serie inicial de mañana estará integrada por Di Plama - Alaux, en tanto la segunda batería estarán Ortelli-Ledesma , mientras que en la tercera la integrarán Werner-Ardusso.

El cronograma de mañana es el siguiente: a partir de las 9 hs. se desarrollarán las tres series (a 6 vueltas cada una) y más tarde, desde las 13, se disputará la primera final del año, a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.

Especial de ndm-agencia.com.ar
Por Gerardo Héctor Pérez