Lo más importante que dijo el dueño del LSG:
"Tenemos expectativas, trabajando con una marca nueva (Dodge) que será una nueva experiencia. Somos optimistas".

"Estamos terminando los autos con algunos problemas porque son autos que tuvimos que hacer a nuevo. No vamos a ir a probar".

"Contamos con un equipo de vasta experiencia, con dos pilotos muy capaces (Spataro y Ardusso), y con motoristas de renombre".

"Elegimos Dodge porque así se dieron las circunstancias. En su momento hicimos un Torino y nos fue bien. Siempre quisimos hacer Dodge. Era una materia pendiente, no hubo un hecho puntual que nos haya llevado a tomar la decisión".

"Christian Avila será el director deportivo de Spataro y Gabriel Massei va a ser el director deportivo de Ardusso".

"La relación con Werner, De Benedictis y Giallombardo terminó bien. Ahora hay cuestiones presupuestarias y extra deportivas que los llevó a alejarse. Les deseo lo mejor para este año. Si la sanción influyó o no en la decisión que tomaron, es una pregunta que deben hacerle a ellos. Logramos Sub-Campeonatos (Werner 2013), Campeonatos inclusive (Giallombardo 2012). No creo que la sanción haya generado un desgaste en la relación Equipo-Piloto".

"Cuando cumpla la sanción empezaré a ir a los autódromos de nuevo, pero no a todas las carreras. Cuando el equipo lo requiera. Quedó claro el año pasado que el equipo puede trabajar perfectamente sin mi presencia en el autódromo".

"El reglamento cerrado de este año es un acierto. Es un paso adelante el que dio la categoría en ese aspecto. Evitará suspicacias. El Torino y Chevrolet son las marcas que se vieron beneficiadas para este año. Dodge sufrió un poco, asique creo que Chevrolet será la marca a vencer".

Fuente: Largaron