Luego de una pretemporada que comenzó complicada, por una luxación en una de sus manos, Rosso realizó un trabajo de menor a mayor en lo físico y en lo conductivo, ya que su principal objetivo fue conocer en profundidad a los autos, trazados y cómo funcionan los equipos.

- ¿Por qué Inglaterra y no otro país?
- Creo que por el conocimiento que tiene mi papá (Víctor Rosso) sobre ese país. Además, esta bueno comenzar por donde otros lo hicieron antes que yo.

- ¿Que fue lo que más le impactó?
- El profesionalismo que tienen sobre el automovilismo en general. Acá, en nuestro país, esa condición la tienen las categorías nacionales de autos con techo. Allá, a las teloneras se las toma con mucho profesionalismo y son de primer nivel. En cuanto a los autos, son difíciles de manejar eso me aportó un plus de experiencia personal que no me lo quita nadie.

- ¿Cómo vive un piloto joven fuera de las pistas y tan lejos de su tierra?
- No muy distinto que acá, ya que más allá del idioma hice amigos en el barrio donde vivía. En los ratos libres jugaba mucho al squash, mucha pileta todas las mañanas al gimnasio especializado para pilotos el cual disfrute mucho.

El piloto de Carlos Paz, como sus auspiciantes trabajan para la continuidad en principio por un año más en Europa, pero de no ser viable tiene abiertas las puertas para su ingreso al Turismo Competición 2000.

Especial para NDM-Agencia.com
Por Manuel Sierra