"Pechito", campeón saliente de la categoría, consiguió así su única victoria en este año, halago con el que se despide, según él "por ahora", de la categoría dándole curso a su segunda ocasión de incursionar en el automovilismo europeo, en este caso lo haría en WTCC integrando el equipo oficial Citröen.

"Era una pena irme de la categoría sin una victoria, más que nada por el equipo, junto a ellos he pasado momentos inolvidables", resaltó el cordobés quien sumó su victoria número 5 en la categoría, con 5 poles y 7 récords de vuelta.

En segundo lugar finalizó el santafesino Fabián Yannantuoni (R-Fluence), mientras que el tercer lugar del podio lo ocupó el capitalino Franco Vivian (Ch-Cruze).

Los 10 de adelante se completaron con Mariano Werner (Toyota), Ricardo Risatti (Honda), Facundo Ardusso (Fiat Linea), Guillermo Ortelli (R-Fluence), Leonel Pernía (R-Fluence), Emiliano Spataro (R-Fluence) y Néstor Girolami (Peugeot 408).

Cabe acotar que la categoría ya tenía su nuevo campeón, Matías Rossi (Toyota), consagrado en la pasada competencia de San Martín, Mendoza. El de Del Viso no tuvo buena fortuna en esta carrera ya que en el trancurso de la segunda vuelta se le rompió el piso a su auto por el que una vez reparado volvió a pista y finalizó 18 con una vuelta menos.

Por su parte, Agustín Canapino (Ch-Cruze) debió ingresar a boxes después del primer giro por un problema en el embrague, hubo atención de su equipo y retornó a pista pero los inconvenientes en el motor (los mismos que padeció el sábado) lo llevaron a tomar la decisión de abandonar.

También, en ese giro inicial, el "Bebu" Girolami sufrió un toque que lo llevó a un trompo, se rehizo y remándola desde atrás llegó al décimo lugar de la clasificación final.

Estos fueron los hechos más determinantes de la última final del año en el sinuoso trazado puntano de una carrera lineal, prácticamente sin sobrepasos en los puestos de adelante donde "Pechito" dominó de principio a fin.

Por momentos dio la sensación que cada uno de los protagonistas se conformaba con su ubicación en pista y que a la hora de arriesgar por un puesto era lo menos aconsejable.

Así pasó la segunda temporada del Súper TC2000 y la confirmación de su segundo campeón: Matías Rossi. Lo mismo que en el rubro equipos, el Toyota Team Argentina quedó en lo más alto del certamen de marcas.

Las posiciones finales del campeonato 2013 de STC2000 quedaron así: Rossi (campeón) con 219 puntos, seguido de Pernía con 189, Ardusso con 163, Canapino con 149, López con 147, Werner con 136, N. Girolami con 135, Llaver con 93, Ortelli con 90 y Spataro con 88.

Especial para derojoaverde.com.ar
por Gerardo Héctor Pérez