Turismo Carretera|| Fecha: 2013-11-23 20:07:08
Mariano Werner se quedó con la pole position del TC en Trelew

El entrerriano volvió a ser el de la primera parte de la temporada y se quedó con la pole definitiva del TC al cabo de la segunda y decisiva tanda clasificatoria de la 15a. (anteúltima) fecha de la temporada y 4ta. de la Copa de Oro, en el autódromo Mar y Sierra de Trelew, Chubut.

Para quedarse con el "1", el piloto de Paraná, en su vuelta más rápida, empleó un registro de 1m.18s.473/1000 para recorrer los 3.916 metros del trazado sureño aunque no pudo superar el récord establecido por Guillermo Ortelli (Chevrolet) en los entrenamientos del mediodía cuando estableció 1m.17s.717/1000. Esta fue para Werner su octava pole tras 91 presentaciones en la "máxima".

"Hicimos una muy buena vuelta. Me sirvió mucho, estamos muy bien. Es bueno estar bien arriba. Ha sido un gran trabajo del equipo. Agradezco las tiradas de (Juan) De Benedictis y (Josito) Di Palma que me llevaron, lamentablemente no les pude devolver el gesto porque arranqué muy mal la otra vuelta y preferí irme a boxes. La pista estaba muy difícil y cambió el viento. Estamos a 6 años del fallecimiento de mi hermano Gabriel, él me ayudo, igual que en la carrera de Junín cuando gané ahí era su cumpleaños. Esto llega justo para recuperar la confianza, igual, falta mucho todavía, quedan dos carreras y muy duras", afirmó el poleman de Trelew.

En segundo lugar quedó el "Pumita" Diego Raúl Aventin (Ford) a 0.071 de la pole, tercero fue Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0.104, cuarto el poleman del viernes el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford) a 0.198, mientras que el quinto lugar fue ocupado por el "Gurí" Omar Martínez (Ford) a 0.250.

Completaron los 10 de adelante Juan Marcos Angelini (Dodge) a 0.274, Juan Martín Trucco (Dodge) a 0.309, Leonel Pernía (Dodge) a 0.392, Lionel Ugalde (Ford) a 0.443 y Mauro Giallombardo (Ford) a 0.444.

El resto de los integrantes del Play Off se ubicó así: Matías Rossi (Chevrolet) 14 a 0.530 del poleman; Jonatan Castellano (Dodge) 16 a 0.565; Christian Ledesma (Chevrolet) 20 a 0.645; José María López (Dodge) 23 a 0.665; Juan Bautista De Benedictis (Ford) 29 a 0.759 y Josito Di Palma (Torino) 30 a 0.804.

Así las cosas, la primera serie de mañana (a partir de las 9 hs) en su primera fila tendrá a Werner - Silva, mientras que la segunda batería (desde las 9.35) será encabezada por Aventin - Martínez, en tanto que la tercera (desde las 10.10) será liderada por Ortelli - Angelina, las tres a 6 vueltas cada una.

Como es habitual en la zona, el viento comenzó a sentirse cerca del mediodía. Hasta ahí el "Guille" Ortelli dominó los ensayos con amplitud, pero después a la hora de la clasificación aumento la intensidad y las cosas se fueron complicando, aunque no fue demasiado obstáculo para Werner, quien bien "chupadito" atrás de Di Palma y Giallombardo en su primer tiempo consiguió el deseado registro que lo puso adelante de todos.

A la alegría indisumulable del entrerriano se opuso un manifiesto enojo de Josito Di Palma, quien primero se negó a comentar la situación pero después un poco más relajado señaló su disconformidad por la actitud de Werner de no devolver el gesto aunque el piloto del Lincoln dio sus razones.

En el rubro despistes y trompos, el "Gurí" tuvo una clasificación muy complicada primero con un trompo y en el segundo intento con un ida afuera, también Rossi hizo un trompo, y otro que se fue a la tierra fue Trucco.

Se viene tres series muy difíciles para los que aún mantienen sus chances de pelear por el título de la Copa de Oro. Será crucial el desempeño de los postulantes a la corona en las series pues de eso dependerá su ubicación en la línea de largada de la anteúltima final del año, a partir de las 13hs., a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.

Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Gerardo Héctor Pérez

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