CORDOBA, (NDM-Agencia), nov 16 - La clase 3 del Turismo Nacional comenzó a desandar su penúltima fecha de la temporada 2013 en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, donde luego de las dos tandas de entrenamientos se disputó la clasificación en la que Guillermo Ortelli se quedó con la pole position.

Matías Rossi y Bruno Bosio completaron el podio virtual en una sesión por demás apretada, y mañana los tres encabezaran las series clasificatorios de la clase mayor de la categoría más federal del automovilismo argentino.

La jornada comenzó bien temprano para la clase mayor con el primer entrenamiento, donde Ortelli ya había comenzado a mostrar sus intenciones de irse del Cabalén más firme en la lucha por el título. Dominó la tanda inicial con 1m38s047/1000 seguido de Fabián Yannantuoni (a solo 007/1000) y Marcelo Gonzalez (a 049/1000), en una sesión en la que 21 autos quedaron dentro del segundo de tiempo. El líder Facundo Chapur fue 20º a 885/1000 acusando sus kilos, al igual que Matías Rossi que fue 24º a 1s181/1000 de Ortelli.

Al llegar el medio día se puso en marcha la segunda tanda de ensayos, donde Pablo Piumetto se mostró como el más fuerte al dominar la sesión con 1m38s466, tiempo que le valió la tanda pero no la general de entrenamientos. Detrás del vencedor se ubicó nuevamente Yannantuoni y Bruno Bosio, quienes a la postre serían animadores de la clasificación. En esta tanda Rossi fue mejor que Chapur, ubicándose 20º a 844/1000 del más veloz contra el 34º lugar a 1s459/1000 del cordobés.

El cierre de la jornada se vivió con gran intensidad, ya que la clasificación no tuvo un claro dominador, sino que por el contrario varios fueron los pilotos que pudieron haberse quedado con la pole.

Así, surgió Ortelli como el más veloz al establecer 1m38s545/1000 para quedarse con lo mejor superando por escasas 002/1000 a un ascendente Rossi que demostró no querer dejar nada para la última fecha en cuanto a definición se refiere. El tercer lugar lo ocupó Bruno Bosio a 234/1000.

Detrás del terceto de punta se encolumnaron Pipkin, Trebbiani (que hasta el final mantuvo el segundo lugar), Ezequiel Bosio, Piumetto, Fabián Yannantuoni, Fabián Pisandelli y Pablo Merayo cerrando el lote de los 10 mejores, en una tanda que tuvo al líder del torneo en el 20º lugar a 886/1000 y donde Matías Muñoz Marchesi completó el lote de los que giraron dentro del segundo de tiempo del más veloz a 949/1000 en el 21º puesto.

Un párrafo aparte merece el retorno de Marcelo Bulgiotti, que con un Renault Fluence del equipo Renault Sport se tomó ambos entrenamientos para reacomodarse a la categoría (fue 33º en la general de entrenamientos), clasificándose finalmente en el 17º puesto.

Mañana la actividad comenzará con las tres series clasificatorias pautadas para las 9.30hs, 10:00hs, y 10.30hs, para luego dar paso a la final que se disputará desde las 13:00hs en vivo por la Televisión Pública y Crónica TV para todo el país.
Pto. Nro. Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1 7 ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 1 1;38,545
2 111 ROSSI MATIAS C4 1 1;38,547 0,002
3 22 BOSIO BRUNO FOCUS 1 1;38,779 0,234
4 12 PIPKIN JUAN CRUZE 2 1;38,981 0,436
5 32 TREBBIANI JORGE LEON 2 1;39,023 0,478
6 2 BOSIO EZEQUIEL 308 3 1;39,085 0,540
7 3 PIUMETTO PABLO FOCUS 2 1;39,151 0,606
8 11 YANNANTUONI FABIAN FLUENCE 3 1;39,162 0,617
9 20 PISANDELLI FABIAN CRUZE 3 1;39,172 0,627
10 69 MERAYO PABLO LANCER 2 1;39,188 0,643
Promedio del 1º 147.770 Km/h

Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Damián Barischpolski