Culminó la medición de dos nuevas mesas de construcción en el taller Jakos. Las mismas van a estar afectadas a la construcción de la parte delantera y trasera (protección depósito de combustible) de las estructuras para Dodge y Torino.

Además se verificaron con el brazo Faro quedando dentro de 0.5 mm de precisión, por lo tanto ya están listas para continuar con la fabricación de las estructuras.

Por otro lado se pesaron las estructuras para los Chevrolet que están en proceso avanzado de construcción y se está enchapando una Chevy bajo normativas establecidas por plantillas tomadas de un auto original de la marca.

Fuente: Prensa ACTC