Basado en sus grandes dotes de ser uno de los mejores largadores de la actualidad, el piloto tandilense le ganó la pulseada a Matías Rossi (Toyota) en la salida y de ahí contruyó una extraordinaria victoria.

"La ganamos en la largada, no fue fácil llegar, siempre me tocaba el aceite primero. Fue una carrera lineal, pero muy difícil. Estaba todo centrado en la largada, los autos estaban muy parecidos y me la jugué entero y ahora podemos festejar", afirmó Pernía.

En segundo lugar arribó el poleman Rossi, quien enseguida entendió que la única forma de superar a Pernía significaba ir al roce y el líder del campeonato fue muy inteligente y prefirió sumar puntos importantes que lo alejan en el torneo.

"Largó mejor Leonel (Pernía), ya había estudiado como le ganó la largada a Canapino el año pasado y esta vez me tocó a mí, me 'madrugó' muy bien. Yo antes de largar dije que en este circuito las posibilidades de ganar son de un 80 por ciento en la partida", comentó Rossi.

En tercer lugar finalizó el cordobés Néstor Girolami (Peugeot 408) después de hacer una carrera muy pensante, sin arriesgar demasiado y esperar su momento.

"Estoy contento, vinimos a buscar puntos importantes y conseguimos entrar al podio. Estaba muy difícil la pista, había mucha aceite. Había que transitar muy concentrado", señaló el "Bebu".

El cuarto lugar le correspondió al campeón José María López (Fiat Linea), quinto terminó el marplatense Christian Ledesma (Honda), sexto fue Fabián Yannantuoni (R-Fluence), séptimo Damián Fineschi (Honda), octavo Franco Girolami (Ch-Cruze), noveno Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) y décimo Guillermo Ortelli (R-Fluence).

La carrera comenzó con la impecable partida de Pernía para llegar primero a la primera curva y de ahí en más siempre tuvo a sus escapes al Toyota de Rossi.

De ahí para atrás sucedieron muchos cambios, hasta el giro 16 fue el mendocino Bernardo Llaver (Toyota) el que ocupó la tercera colocación hasta que le pegó a la pared.

Antes, en la vuelta 10 Franco Vivian (Ch-Cruze) se quedó sin frenos cuando marchaba a 230 km y le dió muy fuerte al muro, felizmente sin consecuencias para él, aunque resaltó el susto que se llevó.

Dos giros más adelante era "Caíto" Risatti (Honda) el que se quedaba por alta temperatura en el motor. Mientras que en el 19, era Emiliano Spataro (R-Fluence) el que se fue a boxes con inconvenientes en el motor cuando marchaba en el quinto lugar.

En el giro 23 sucedió una de las incidencias más notorias de la competencia cuando Agustín Canapino (Ch-Cruze), quien había partido desde la última fila ya estaba ubicado en la séptima posición después de una escalada fenomenal, y un problema con la hidráulica lo volvió a dejar de a pie, algo similar a lo que le pasó en la pasada carrera de Junín. Esta vez también hubo fuego en la parte del motor del Cruze.

También hay que resaltar que por las condiciones del circuito, sólo hubo una sola neutralización, en la vuelta 11 hasta la 14.

Para Pernía esta fue su victoria número 3 en el Callejero de Santa Fe, las anteriores las consiguió en el 2009 adjudicándose la final nocturna y la diurna.

El campeonato es encabezado por Rossi con 186, seguido de Pernía con 116, Ardusso con 112, López con 101, Werner con 80, Llaver con 74 y Girolami con 73.

La próxima fecha, la novena de la temporada 2013, no está confirmada oficialmente debido a los cambios que deberán hacer el STC2000 y el Turismo Nacional.

Especial para derojoaverde
por Gerardo Héctor Pérez