MotoGP|| Fecha: 2025-10-26 14:39:35
Alex Márquez arrasó la final de MotoGP en Sepang y drama para Pecco Bagnaia

Cerrado ya el subcampeonato en la jornada del sábado, Alex Márquez lo celebró el día después, con un triunfo incuestionable, el tercero del curso para el piloto de Gresini, en una carrera marcada por las caídas y los abandonos.

Colocado en la primera fila, el menor de los hermanos de Cervera (Lleida) arrancó como un disparo pero no tan rápido como Pecco Bagnaia y Pedro Acosta, que le ganaron la partida al llegar a la primera frenada, por más que el español pronto se desperezaría. Primero al murciano, en la vuelta incial, y luego al italiano, en la segunda, Alex Márquez se puso al frente del pelotón y a partir de esa posición de privilegio gestionó el liderato, dejando a sus rivales a un margen que se movió siempre alrededor del segundo, para no achicharrar las gomas, muy exigidas en el bochorno de Sepang.

Esta victoria, combinada con el agónico abandono de Bagnaia a tres giros para el final, como consecuencia de una avería en su Ducati, convierten a Gresini de forma automática en el mejor equipo independiente.

Acosta encontró al fin la fórmula para evitar que su KTM se zampara las gomas y aguantó como un jabato hasta cruzar la meta el segundo. El desconsuelo del bicampeón de Ducati dio paso al envión de Joan Mir, que volvió a subir al podio, como ya hizo en Japón.

El cuarto fue Franco Morbidelli, muy meticuloso como siempre, especialmente en una acción con Fabio Quartararo (quinto), su excompañero en la escudería Petronas, que finalizó el quinto y salvó los muebles de Yamaha.

El sexto fue Fabio Di Giannantonio, bastante desdibujado todo el fin de semana, y que aventajó en dos segundos a Enea Bastianini, que concluyó el séptimo.

Luca Marini fue el séptimo y terminó a 18 segundos del ganador y a diez de Mir, su compañero en el taller oficial de HRC; a la vez que Brad Binder (noveno) y Ai Ogura (décimo) cerraron el top ten.

Además del abandono de Bagnaia, Pol Espargaró, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer y Miguel Oliveira se fueron al suelo en un día de lo más delicado.

Fuente: Motorsport 

Clasificación de la carrera de MotoGP del GP de Malasia 2025:

ClaPiloto#VueltasTiempoIntervaloKm/hPuntos
1A. MárquezGresini Racing7320

40'09.249

  25
2P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing3720

+2.676

40'11.925

2.676 20
3J. MirHonda HRC3620

+8.048

40'17.297

5.372 16
4F. MorbidelliTeam VR462120

+8.580

40'17.829

0.532 13
5F. QuartararoYamaha Factory Racing2020

+11.556

40'20.805

2.976 11
6F. Di GiannantonioTeam VR464920

+13.060

40'22.309

1.504 10
7E. BastianiniTech3 GasGas Factory Racing2320

+15.299

40'24.548

2.239 9
8L. MariniHonda HRC1020

+18.738

40'27.987

3.439 8
9B. BinderRed Bull KTM Factory Racing3320

+18.932

40'28.181

0.194 7
10A. OguraTrackhouse Racing Team7920

+19.256

40'28.505

0.324 6
11M. BezzecchiAprilia Racing Team7220

+19.824

40'29.073

0.568 5
12J. ZarcoTeam LCR520

+22.234

40'31.483

2.410 4
13A. RinsYamaha Factory Racing4220

+23.509

40'32.758

1.275 3
14J. MillerPramac Racing4320

+25.201

40'34.450

1.692 2
15S. ChantraTeam LCR3520

+34.110

40'43.359

8.909 1
16L. SavadoriAprilia Racing Team3220

+36.115

40'45.364

2.005  
17M. PirroDucati Team5120

+43.914

40'53.163

7.799  
18A. FernándezYamaha Factory Racing720

+47.060

40'56.309

3.146  
19M. OliveiraPramac Racing8820

+1'17.942

41'27.191

30.882  
dnfP. BagnaiaDucati Team6318

+2 Laps

37'20.723

2 Laps  
dnfF. AldeguerGresini Racing5416

+4 Laps

33'44.555

2 Laps  
dnfR. FernándezTrackhouse Racing Team2511

+9 Laps

22'17.739

5 Laps  
dnfP. EspargaróTech3 GasGas Factory Racing444

+16 Laps

8'31.531

7 Laps 

 

 

 

 

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