12 DE FEBRERO DE 1908: Se inició en Nueva York la carrera denominada Vuelta al Mundo, cuyo recorrido pasó por Alaska, Japón, Rusia, Alemania y finalizó en París, la capital francesa. Largaron 6 autos y, tras 170 jornadas de competencia, se impuso el vehículo Thomas Flyer conducido por el estadounidense George Schuster, con un promedio de marcha de 190 kilómetros diarios.

12 DE FEBRERO DE 1933: Roberto Lozano fue el único sobreviviente de un Gran Premio Nacional pasado por agua. Largaron 28 autos y la primera etapa entre Florencio Varela y Bahía Blanca la ganó Ernesto Blanco. El regreso fue normal hasta Tandil, donde se desató una tormenta que dejó los caminos prácticamente intransitables. Por Dolores pasaron 11 vehículos y a la altura de Chascomús sólo 2 coches seguían en carrera. Los organizadores ampliaron el plazo reglamentario para permitir la llegada a destino. A pocos minutos de expirar el horario, el Ford de Roberto Lozano y Domingo Ávalos llegó victorioso. Todos sus rivales habían abandonado.

12 DE FEBRERO DE 1972: Competencia por el Torneo de Verano que la Fórmula 4 organizó en el trazado de Junín. Hubo 25 autos y logró su primer éxito Miguel Ángel Guerra. Tenía 18 años y manejaba un Crespi Renault.