El piloto de Ducati, Francesco Bagnaia, se adjudicó su tercera victoria consecutiva en MotoGP en el Gran Premio de Italia, en el que Enea Bastianini completó el 1-2 para la escudería oficial en casa. El tercer lugar del podio quedó para el campeón Jorge Martín, tamién con Ducati.

Bagnaia, que había sancionado de la segunda a la quinta posición por una penalización en parrilla, se colocó en cabeza en la curva 2 en la primera vuelta y no miró para atrás, llevándose la bandera a cuadros con una ventaja de 0.8s sobre su compañero de equipo Bastianini, mientras que el líder del campeonato Jorge Martín se tuvo que conformar con la tercera posición.

Al inicio de la carrera, Bagnaia realizó una brillante salida desde la quinta plaza de la parrilla, tomando la trazada exterior en la curva 1 para dispararse hasta la segunda posición, antes de enviar su Ducati oficial por el interior de Martín para arrebatarle el liderato.

Una vez en cabeza, Bagnaia marcó una serie de vueltas rápidas para distanciarse de Martin, aunque el piloto del Pramac fue capaz de recortar su desventaja a 0.6s en el ecuador de la carrera.

A falta de tres vueltas para el final, Martin recortó su ventaja por debajo de las tres décimas, amenazando con privarle de la victoria en su tierra.

Pero Bagnaia supo responder al ritmo de Martin en la siguiente vuelta para distanciarse y completar una doble victoria en Mugello, tras haber ganado también la carrera Sprint del sábado con una salida igualmente brillante.

Martin parecía dispuesto a terminar por detrás de su principal rival en el campeonato, pero Bastianini remontó al final para arrebatarle la segunda posición al español en la última curva y completar un sorprendente 1-2 final para el equipo oficial Ducati.

Marc Márquez pasó la mayor parte de la carrera circulando por detrás de la segunda Ducati oficial de Enea Bastianini, cometiendo incluso un error en la curva 1 en la tercera vuelta y poniendo en juego al piloto del Tech3 GasGas Pedro Acosta.

Después de resistir los avances de Acosta, que se fue largo en la última curva unas vueltas más tarde, Márquez comenzó a presionar de nuevo a Bastianini, pero le costó encontrar la manera de superar al italiano.

Sólo a falta de seis vueltas para el final de la carrera, Márquez pudo finalmente superar a Bastianini con un típico adelantamiento en bloque en la primera curva a derechas.

No obstnte, Bastianini nunca permitió que Márquez se escapara en la tercera posición y en la penúltima vuelta apartó al piloto de Gresini para colocarse tercero. A continuación, superó a Martín para igualar su mejor resultado de la temporada.

Acosta volió a ser el mejor piloto del contingente de KTM en quinta posición, mientras que Franco Morbidelli (Pramac) celbró el mejor resultado de la temporada en sexta posición por delante de Fabio Di Giannantonio (VR46).

El piloto de Aprilia Maverick Viñales no pudo convertir su salida desde la primera línea en una posición de privilegio, cayendo por detrás de Di Giannantonio en los últimos compases y terminando octavo en la meta.

El top 10 lo completaron Alex Márquez (Gresini) y el piloto oficial de KTM Brad Binder.

Aleix Espargaró ha sido 11º en un fin de semana decepcionante para Aprilia, mientras que los pilotos de Trackhouse Raúl Fernández y Miguel Oliveira terminaron 12º y 14º, respectivamente.

Marco Bezzecchi (VR46) se situó entre los dos pilotos de Trackhouse, mientras que Alex Rins (Yamaha) sumó el último punto del campeonato en 15ª posición.

La marca japonesa no ha podido convertir su impresionante ritmo de entrenamientos en un buen resultado final, y su compañero de equipo Fabio Quartararo sólopudo ser 18º, por detrás del piloto de KTM Jack Miller y del wild card Pol Espargaró.

Takaaki Nakagami (LCR), Joan Mir (Honda) y Augusto Fernández (Tech3) han sido los únicos pilotos que se retiraron de la carrera, este último gesticulando furiosamente a su equipo tras entrar en boxes en la tercera vuelta.