Francesco Bagnaia (Ducati), fue el más rápido seguido de Alex Rins, de Yamaha, en una apretada segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Italia de MotoGP, aunque el campeón del mundo fue investigado por un incidente con Alex Márquez.

Bagnaia dominó la sesión de la tarde en Mugello con un tiempo de 1m44.938s, pero fue investigado por los comisarios de la FIM por haber bloqueado a Alex Márquez en una vuelta rápida.

Al final, Bagnaia ha sido sancionado en el Gran Premio de Italia de MotoGP. El vigente campeón del mundo recibió 3 posiciones de sanción para la carrera del domingo en Mugello, después de un incidente durante la Práctica de este viernes en el que molestó a Alex Márquez.

Mediada la sesión, el piloto oficial de Ducati Team y el de Gresini Racing se encontraron tras superar la curva 11 de la pista transalpina, Palagio, camino de la 12, Correntaio, uno de los puntos más míticos de la pista. Bagnaia ya había completado su vuelta rápida, mientras que el menor de los Márquez Alentà venía para completar su mejor registro. Pero el italiano acabó molestándole, lo que provocó las quejas airadas del español.

Pedro Acosta, debutante del Tech3 GasGas, se recuperó para terminar el día en la tercera posición después de haber sufrido caída en la curva 13 a mitad de la sesión, mientras que Marc Márquez se aseguró el pase directo a la Q2 por primera vez desde el GP de España.

El líder de la FP1, Maverick Viñales, marcó el ritmo inicial con la Aprilia oficial con un tiempo de 1m46.165s, aunque rápidamente fue superado por Marc Márquez con 1m45.582s.

La vuelta del piloto del Gresini Ducati, marcada a falta de 45 minutos para el final de la sesión, ha sido la referencia hasta que Viñales, equipado con un neumático blando trasero nuevo, lo superó al girar en 1m45.245s cuando la sesión entraba en sus últimos 20 minutos.

Tras su encontronazo con Alex Márquez, en el que el piloto de Gresini se enfureció al encontrarse con Bagnaia en la curva 12 a falta de 10 minutos para el final, el italiano ha iluminado las pantallas de cronometraje en su última vuelta lanzada.

El piloto oficial de Ducati marcó un tiempo de 1m44.938s a falta de cuatro minutos para el final, antes de regresar al pitlane sin intentar ningún otro esfuerzo.

Alex Rins fue su más inmediato perseguidor con la Yamaha oficial, a 0.273s, con Acosta tercero.

Miguel Oliveira cuarto con su Aprilia del Trackhouse Racing, mientras que Marc Márquez completó las cinco primeras posiciones.

Enea Bastianini fue sexto con la otra Ducati del equipo oficial, mientras que el líder del campeonato, Jorge Martín, fue séptimo por delante de Alex Márquez, Viñales y su compañero de equipo en Aprilia, Aleix Espargaró.

Los últimos minutos fueron frenéticos y el orden de los 10 primeros por detrás de Bagnaia cambió rápidamente. Fabio Quartararo fue el gran perjudicado al caer de la tercera a la undécima posición con su Yamaha.

El campeón del mundo de 2021 tuvo que abortar su última vuelta lanzada tras estar a punto de perder el tren delantero de su M1 en la curva 10.

Quartararo enfrentará a la Q1 en la sesión clasificatoria del sábado por la mañana, al igual que los tres pilotos del equipo oficial KTM, Brad Binder, Jack Miller y Pol Espargaró.

Takaaki Nakagami (LCR) ha sido el más rápido de las Hondas en 19ª posición, mientras que Luca Marini (RC213V) ha sido último.