derojoaverde.com.ar :: tc2000 - tc - automovilismo - f1 - wrc - rally  
 
Formula 1 || 27/10/2019
Hamilton ganó el GP de México y acaricia una nueva corona
imprimir enviar leida 190 veces
Lewis Hamilton (Mercedes) se adjudicó brillantemente el Gran Premio de México de Fórmula 1, disputado en el circuito Hermanos Rodríguez del país azteca, sede de la 18a. fecha de la temporada. 

En segundo lugar finalizó el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y el tercer puesto del podio fue para Valtteri Bottas quien cerró el 1-3 para Mercedes.

Hamilton se recuperó de una primera vuelta para ganar el Gran Premio de México, pero tendrá que esperar al menos una carrera más para hacerse con un nuevo título de Fórmula 1.

Hamilton tuvo un viaje al otro lado del césped al comienzo de la carrera y cayó al quinto lugar, pero ejecutó una estrategia de una parada brillante para revisar a ambos Ferrari y anotar su décima victoria de la temporada.

Vettel no pudo atacar a Hamilton después de perder la posición en la pista a través de la estrategia y tuvo que conformarse con el segundo puesto en Ferrari, con Valtteri Bottas tercero.

El poleman y el líder de la carrera, Charles Leclerc, cayeron al cuarto puesto que una estrategia de dos paradas le costó caro.

Ferrari tenía el control de la carrera en las primeras etapas a pesar de que Leclerc estaba ligeramente nervioso por Vettel después de correr de par en par al frenar para el zurdo de la curva 4 y reducir la velocidad a través del apretado giro a la derecha que siguió.

Detrás, sin embargo, Hamilton ya había sufrido un revés temprano cuando Max Verstappen lo retó por dentro a la primera esquina.

Hamilton ya había sido desplazado por Vettel en la carrera hacia la curva 1, un movimiento que calificó de "peligroso" pero que no fue investigado por los funcionarios.

En la primera esquina, Hamilton corrió de par en par y tuvo un gran golpe de sobreviraje en la acera exterior, que sacudió su auto a la derecha y lo puso a él y a Verstappen en el césped entre el complejo de las curvas 2 y 3.

El incidente dejó a Hamilton en quinto lugar detrás del Red Bull de Alex Albon y el McLaren de Carlos Sainz, mientras que Verstappen cayó al octavo, detrás de Lando Norris y Bottas.

Hamilton pasó a Sainz a la curva 1 en la vuelta cuatro y luego corrió cuarto durante el resto de su período de apertura, que extendió a la vuelta 23, ocho más que el líder de la carrera Leclerc y nueve más que Albon, ambos comprometidos con una estrategia de dos paradas.

No obstante, Vettel, quien asumió el liderazgo de la carrera cuando Leclerc se detuvo, y Bottas extendió hasta 13 y 14 vueltas más que Hamilton, respectivamente.

La parada temprana de Hamilton le permitió saltar a Vettel para la posición en la pista, aunque el mayor desplazamiento de neumáticos significaba que el cinco veces campeón mundial temía no poder defenderse una vez que Vettel enfrentó.

Sin embargo, cuando Leclerc y Albon hicieron su segunda parada y dejaron a Hamilton liderando la carrera desde Vettel, Hamilton mantuvo a su perseguidor más de dos segundos atrás durante las siguientes 20 vueltas.

Durante ese tiempo, Bottas se acercó a la parte posterior de Vettel, mientras que Leclerc usó sus neumáticos más frescos después de su segunda parada para abrirse paso hacia el trío de una parada por delante.

A falta de 12 vueltas, Leclerc casi se había arrastrado dentro del rango DRS de Bottas, pero bloqueó su neumático delantero izquierdo en la curva 4 y corrió de par en par, lo que duplicó su déficit con el finlandés.

Por delante, Vettel cerró a menos de dos segundos de Hamilton por primera vez con ocho vueltas restantes, pero Hamilton devolvió el golpe de inmediato y continuó manteniendo el Ferrari fuera del alcance.

La victoria de Hamilton, con Bottas tercero, extendió su campeonato en 10 puntos, pero necesitaba sumar 14 puntos sobre Bottas para conseguir su sexto título.

Eso significa que Hamilton, que ahora tiene una ventaja de 74 puntos con 78 disponibles en las últimas tres carreras.

Detrás de los cuatro primeros, Albon fue quinto después de posiblemente su mejor desempeño para Red Bull, con su compañero de equipo Verstappen luchando hasta el sexto lugar después de una gigantesca remontada de 66 vueltas con neumáticos duros.

La carrera de Verstappen fue destruida desde el principio cuando, luego de ser expulsado por Hamilton, sufrió un pinchazo en la parte trasera derecha poco después de lanzar a Bottas por séptimo en la sección del estadio.

ClaConductorChasisBrecha
1Reino Unido Lewis HamiltonMercedes 
2Alemania Sebastián VettelFerrari01.766
3Finlandia Valtteri BottasMercedes03.553
4 4Mónaco Charles LeclercFerrari06.368
5 5Tailandia Alex AlbonToro rojo21,399
6 6Países Bajos Max VerstappenToro rojo01'08.807
7 7Mexico Sergio PérezPunto de carreras01'13.819
8Australia Daniel RicciardoRenault01'14.924
9 9Federación Rusa Daniil KvyatToro Rosso 
10Francia Pierre GaslyToro Rosso 
11Alemania Nico HulkenbergRenault 
12Canadá Paseo LancePunto de carreras 
13España Carlos Sainz Jr.McLaren 
14Italia Antonio GiovinazziAlfa Romeo 
15Dinamarca Kevin MagnussenHaas 
dieciséisReino Unido George RussellWilliams 
17Francia Romain GrosjeanHaas 
18 añosPolonia Robert KubicaWilliams 
 Finlandia Kimi RaikkonenAlfa Romeo 
 Reino Unido Lando Norris
imprimir enviar leida 190 veces
 
Noticia sponsorizada por
 
 
derojoaverde.com.ar :: tc2000 - tc - automovilismo - f1 - wrc - rally
SECCIONES
Home
Noticias
Multimedia
Contacto
NEWSLETTER
Suscribite a nuestros boletines.