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Rally Mundial || 01/06/2019
Ott Tänak se mantiene como líder en el Rally de Portugal
El estonio de Toyota, Ott Tänak, se mantiene como líder del Rally de Portugal, aunque con menos ventaja sobre sus rivales porque tuvo problemas mecánicos sobre su Yaris WRC.

La diferencia que había acumulado Ott Tänak se ha fue desvaneciendo al conocerse los problemas de suspensión que sufría su Toyota. De cara a la última jornada, se presenta una gran igualdad entre Ott Tänak, Kris Meeke y Thierry Neuville que se encuentran en las tres primeras posiciones y están en menos de diez segundos de diferencia del primero al tercero. 

Cerrando el top-5 aparece Esapekka Lappi, que está a más de un minuto y diez segundos de su compañero de equipo con el mismo Citroën C3 WRC, en quinta posición. 

Los problemas con los frenos en el tramo de apertura ralentizaron a Tänak y las dos victorias de especial de Latvala redujeron la ventaja del estonio de 17,3 segundos a 5,1 segundos.
 
Latvala dañó su suspensión después de un fuerte aterrizaje en el primer tramo de la tarde. Luchó en el siguiente antes de detenerse, dejando a Tänak a 15,2 segundos de Meeke antes de que el líder se metiera en problemas.

Los tres primeros puestos están separados por 9,2 segundos, ya que Thierry Neuville ganó las dos últimas especiales con su Hyundai i20 y se acercó a 4,9 segundos de Meeke.

Un problema hidráulico hizo que Meeke no pudiera usar el freno de mano en la última especial, que estaba llena de paellas. El británico limitó la pérdida de tiempo para mantenerse por delante de Neuville y preparar una batalla vibrante por el podio de mañana.

Las altas temperaturas, el polvo en suspensión y las pistas escabrosas aseguraron que la etapa, que abarcaba más de la mitad de la distancia competitiva del rallye, fuera un desafío agotador.
El líder del campeonato, Sébastien Ogier, fue cuarto con su Citroën C3, a 21.0 segundos de la cabeza y sufriendo una involuntaria doble dosis de tácticas por parte del equipo Hyundai de Neuville.
 
Con Dani Sordo y Sébastien Loeb sin opciones tras los problemas de presión de combustible de ayer, el equipo coreano les ordenó que incurrieran deliberadamente en penalizaciones de tiempo al caer por debajo de la orden de salida para situarse después de Ogier y por delante de Neuville.
 
El final del domingo es el más corto del fin de semana. Cinco tramos de arena incluyen una doble pasada sobre el famoso tramo de Fafe, la segunda de las cuales es el Wolf Power Stage con puntos extra para las cinco tripulaciones más rápidas. El total es de 51,77 km.

Rally Mundial - Rally de Portugal
 
Pos Piloto     Copiloto              Marca                            Tiempo           Dife
1. O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC 2:47:23.1
2. K. Meeke S. Marshall Toyota Yaris WRC 2:47:27.4 +4.3
3. T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 WRC 2:47:32.3 +9.2
4. S. Ogier J. Ingrassia Citroën C3 WRC                           2:47:44.1 +21.0
5. E. Lappi J. Ferm Citroën C3 WRC                         2:49:00.6 +1:37.5
6. T. Suninen M. Salminen Ford Fiesta WRC 2:49:25.8 +2:02.7
7. E. Evans S. Martin Ford Fiesta WRC 2:53:33.5 +6:10.4
8. K. Rovanperä J. Halttunen Skoda Fabia R5 2:55:56.9 +8:33.8
9. J. Kopecky P. Dresler Skoda Fabia R5 2:56:58.4 +9:35.3
10. P. Loubet V. Landais Skoda Fabia R5 2:57:27.9 +10:04.8

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