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Dakar || 17/03/2017
El Dakar dejó afuera a Paraguay para 2018
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BUENOS AIRES, (17 de marzo de 2017) - La organización del Rally le avisó al país vecino que no formará parte de la próxima edición, cuyo recorrido se anunciará el próximo miércoles en París. Se cree que Perú, Bolivia y Argentina serán parte de la exigente prueba.

Los organizadores del Dakar –ASO– anunciarán el próximo miércoles 22 en París el recorrido para la edición 40ª del rally más duro del mundo. Pero Paraguay no estará en la cita de 2018.

En la edición de 2017, Asunción, la capital paraguaya, ejerció de anfitriona para las verificaciones desde el 28 de diciembre hasta el 1 de enero y fue el lugar de salida rumbo a Resistencia (Argentina) en la primera etapa. Solo 70 kilómetros del Dakar discurrieron por suelo paraguayo.

En una carta que Etienne Lavigne, director del rally, dirige al ministro de Deportes de Paraguay, Víctor Pecci, con fecha 15 de marzo, se puede leer: “Después de varios estudios sobre las diferentes opciones de trazado para la edición 2018, por motivos de número de días de competencia, distribución de etapas y particularmente debido a la exigencia de la parte deportiva sobre la calidad de terrenos a recorrerse, lamentamos no poder llegar a integrar a Paraguay en esta oportunidad como país anfitrión para la llegada del Dakar“.

Descartado Paraguay, queda por saber cuál será el recorrido definitivo para la 40ª edición del Dakar. Algunas fuentes apuntan a que Perú puede volver a formar parte del mismo (6 etapas), con Lima como lugar de la salida, y con Bolivia (tres etapas más el día de descanso) y Argentina (cinco etapas) prolongando su presencia en la competición, pero con menor presencia que en 2017.

Además, la fecha de arranque del rally podría retrasarse al seis de enero, lo que serviría para tratar de evitar la época de lluvias más intensa, que obligó a cancelar dos etapas en la última edición de 2017. De los 4.088 kilómetros cronometrados programados, se disputaron 2.723 en el caso de las motos y 2.728 de 4.093 en el caso de los coches. Es decir, un 66,6% del total.

Perú ya anunció a finales de enero su deseo de volver al rally tras tener que cancelar sus etapas debido a las intensas lluvias en la edición de 2016. Y Etienne Lavigne aseguró entonces que “en principio” tenían en cuenta a Argentina, Bolivia, Perú, Chile y Paraguay.Parece que ni Atacama ni Asunción serán parte del rally más duro del mundo en 2018.

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